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大眾不知道FRK TOR的宣傳期是怎麼安排的，釋出會的時候不公開概念片，反而是等十月中旬才釋出了燕肆作為唯一的形象大使所參與的概念宣傳片。
不同於贊助極限運動時所發行的宣傳片，在這隻時長為1分52秒的短片裡，從始至終就只有燕肆一名騎手。
穿梭在所有人都想象不到的地形上。
畫面開始，鏡頭對準了清澈的果凍海灣，碧空如洗，隨著引擎聲靠近，海灣對側礁石石坡上飛來一道亮眼的身影。楓紅色騎行服的車手駕駛著XC摩托直面而來，在潮間帶泥灘上拓印出一道道車轍線。
鏡頭畫面中出現了一隻路過的海龜。眼見摩托即將要撞上這隻可憐的小動物時，摩托迅速控制車頭在以海龜為中心圓點下，在海灘中劃出了數道圓形曲線。
規整、完美，就像是由嚴謹的外星飛船畫出來的一般，可高空向下俯視的視角證明了那不是假的，那是燕肆精湛的把控技術。
接著優秀的發動機將車手推向了近八十度的沙粒山坡，強大的引擎推進，在湛藍的天空中揚起一片明黃色的小範圍沙塵暴。
一眨眼，燕肆來到了更加泥濘的蘆葦群間，超大的摩托扭距，支援著他一往無前，如同穿越任意門般繼續來到了富有生命力的葳蕤林道之間，碎石路崎嶇，就連讓步行上去，都要依靠登山杖的幫助，但摩托就像如虎添翼般，在車手細緻入微的技術操控下，如山間精靈般肆意穿梭。
離開山林，來到了湖面，車在水中激起浪花，翹頭飛著出了湖水後，地上只剩一片溼漉漉的水痕，鏡頭千變萬化，又在茫茫的荒原中見到了唯一一抹亮眼的紅色，接著是高原草地、鄉間峽谷、戈壁殘崖，直到氣勢磅礴的音樂戛然而止——XC的摩托車來到了鏡頭的正中間。
鏡頭推進，燕肆正騎行在一處懸崖口，而十米開外，是唯一的平臺。
轟隆隆——
直到摩托引擎重新出現在耳畔，一陣急速下，音樂死而復生，燕肆也駕駛著XC衝過懸崖，騰空在半空中控制著核心與身形，幾欲要離開了摩托時，最終“嘭”的一聲，沉穩降落在了那另外的石坡上。
不等觀眾們喘口氣，回神，他又順著石坡那崎嶇蜿蜒的角度，急速行駛，顛沛刁鑽，最後來到了城市之中FRK TOR的展廳大門口。
【這簡直是……】
【太厲害了吧！！！】
【真的沒用替身演員嗎？？這真的是越野摩托而不是什麼動作片嗎？？？啊？？？】
【要不是官方回應我也真的以為這是動作片，雖然有安全設施，可這往下衝的膽子也太大了吧。】
【好帥好帥好帥。】
【看GP我沒感覺，沒想到看個概念片把我看得熱血起來了。】
【還以為是什麼極限運動比賽宣傳片呢……一看名字，啊，FRK TOR啊，不奇怪了。】
概念片的導演拍攝的很有想法，鏡頭角度恢弘大氣，畫面質感細膩，節奏極快，不僅在海陸空三個環境中輾轉，燕肆也能完美的消化這一個個刁鑽的技術要求，即使那是他自己提出的。
每一幀騎手在大自然中的騎行時，都忍不住讓觀眾暫停，因為這自然環境拍攝得完全太美了，生機勃勃，藍天、綠野、沙地還是意外入鏡的生靈，大自然的一切都始終擁有讓人類沉溺著迷的能力。
不像是概念片，反而像是誤闖神秘大自然的車手冒險的故事。
第80章
概念片並沒有強調燕肆的個人形象，反而結合了FRK TOR的核心理念，大自然與人類。
自然是孕育了萬物的河床，讓生靈能在豐富繁雜的三千世界中呼吸、奔跑、飛翔、浮潛、攀爬，用心靈去感受……嚴格來說，大自然當中沒有很多海陸空三棲的哺乳動物，除了人類。
人類總能透過自己獨特的方法和不屈毅力，去挖掘自然的深度高度與寬度。他們帶有敬畏之心的來到懸崖邊界，淌過熱帶叢林的河流，在科技不發達的時代，踏上征服大海的航程，即使不確定前方是否是不歸之路……
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