賽事追求的就是狂野，沒太多侷限性，因此改造的參賽車輛基本離開了比賽後，就沒用武之地，完全是為了比賽而生。
在賽場上你可以看見造價幾萬的車，甚至幾百萬美金的車，即使最後哪怕拿下了比賽冠軍，也只能拿到幾千美金的獎金獎勵。他們也甘願為此付出。
巴哈不是國際性比賽，反而有著獨特的地域侷限性。
燕肆並沒有見過這樣強悍卻又精簡的摩托。
……
在數年前，甚至幾十年前，越野摩托的先行者就是駕駛著這樣不夠完美的摩托，邁入未知的荒漠。
這時，身後傳來腳步聲。
燕肆別過頭看去，就見是事先聯絡好的何塞。
何塞就是潘路口中好友的兒子，不僅是BAJA1000山地車車隊的選手，也是贊助了巴哈賽事的企業高管之一。
他三十五歲，長臉，捲曲的金色頭髮，皮膚卻因常年日積月累的沙漠暴曬，顯得黝黑，甚至因紫外線而看上去比實際年齡還要年長。
二人早在郵件中互相聯絡過，見面後就禮貌地握手。
當何塞看向身側的加百列時，燕肆介紹道：“他是我的朋友，加百列。”
目光觸及時，何塞眯了眯眼，有些不可置信，卻又像是看見熟人似的，笑道：“我認識他……不，哈哈哈，應該說，我在新聞上見過他，加百列·万俟。”
這個認知並不令人意外。
加百列平常行事低調，但還是架不住外界對他的關注度極高。無論長相、家世還是實力，單挑一點出來就足夠令人津津樂道，何況作為金融相關行業的從事者，何塞經常能從彭博億萬指數中看見加百列的家人。
何塞見到加百列的第一眼是意外，因為這是他只會在雜誌新聞上才會見到的人。
第二眼就是變得若有所思起來，他將自己的猜想，以玩笑地口吻說出：“你是要用FRK的XC系列來挑戰鐵人賽嗎？很不錯的想法。”
聽上去就像是他知道燕肆挑戰的鐵人賽，是一場走秀，一場形象大使為了品牌商品的走秀證明。
只要在美洲市場上露面就足夠了，至於完賽的話……就算完成不了也沒關係，因為大家知道這個難度。
就在這個想法變得有些可惡起來時，身側的加百列卻是溫和地衝他笑笑，問：“你也覺得燕肆可以完成比賽，是嗎？”
“……”
何塞瞬間感到一陣古怪，應該算得上是不寒而慄。
加百列只是個比自己年輕的後輩，甚至從見面起，他表現得氣場和舉止都十分親和，令人忍不住柔和下來，可剛才那一閃而過的銳利就像是錯覺。
他們沒再繼續這個話題了，何塞不自然地摸了下鼻尖，嘗試轉移話題問：“對了，你知道今年的比賽路線發生了更改嗎？”
第81章
既然何塞已經抵達了辦公大樓，兩人就邊走邊說。
“你知道今年的路線更改了嗎？”
見燕肆臉上沒什麼表情地搖搖頭，何塞就覺得自己接下來要說的話，肯定會震驚到這個沒什麼背景經驗的毛頭小子，倒是很熱情地介紹道：“因為今年是第18界baja1000的半島賽跑，主辦方覺得18歲也意味著賽事更加成熟，應該再增加難度，於是將賽道的1000英里提高到1300英里。”
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