《重生八零:黑化女學霸她只想搞錢》第69章 被人截走的五十隻電子錶(2)

作者:相士大隻西·4天前

“俺也去可以跑,先付五元調查費,找到合適貨源後再結采購聯絡費,找不到也不退前面的工錢。”

“接受,五元由陸驍匯出,寫市場尋貨與票據核驗,不從未來進貨價裡暗釦。”

當日下午,梁美珍連續回了兩封電報,第一家報價只比原貨低兩角,卻仍用大箱混裝,第二家每隻貴七角,帶獨立紙盒,裝配門市願意在票據背面蓋七日批次保換章。

陸驍把兩份報價並排放好。

“第二家五十隻現貨齊,獨立包裝能省去分格軟紙,外箱受撞時也不容易集中裂殼。”

“七角增價不能全靠包裝抵消。”

顧清清問完南方修表師傅的檢查記錄,把電池型號與外殼接縫寫進對照表。

“第一家十隻抽樣裡,兩隻按鍵回彈慢,第二家十隻抽樣沒有同類問題,單隻紙盒還能作為門店售後退換包裝,減少錶帶與錶殼混放。”

“運輸重量會增加。”韓衛東核了紙盒尺寸,“五十隻分兩箱仍夠,運費多一元二角,攤到單隻不足三分,裝箱軟紙能少用,人工也少一道逐格綁帶。”

陸驍指著保修章。

“供貨方承諾發現同類故障達到五隻,整批未售貨可退,己售維修費用憑門店記錄追償,這比原門市只認到貨外觀多一層保障。”

“條款要加期限,不能等北京七日售後結束,再說南方保修己經過期。”

顧清清拿起電話,讓梁美珍重新找門市負責人。

“保換期從北京門店正式入櫃當日計算,入櫃日期由城西百貨蓋章回函,鐵路在途不計入七日。”

南方負責人當即拒絕。

“貨出了門,俺也去們不能管你在北京壓幾日,最多從鐵路託運日算十日。”

“那便十日,若鐵路延誤超過正常時限,憑鐵路證明順延,專案方到貨當日完成抽檢,不能自行拖延。”

“整批退貨的同類故障要由修表師傅寫明,顧客口頭說壞不算。”

“接受門店認可的修表人員書面記錄,但拆機檢查須由門店與專案方共同見證,供貨方不能以己經拆開為由拒絕。”

電話那邊商量了幾句。

“價錢不再降,五十隻全額先匯,俺去也才留貨。”

“先匯八成,餘款在梁美珍核完裝箱與蓋章票據後交付,您若不同意,俺也去們換第三家。”

“八成今日到,餘款明日上午到,貨今晚裝。”

“裝箱清單由實際裝箱人簽名,兩個外箱分別編號,單隻紙盒編號與門店保修卡對應。”

條件落筆以後,顧清清把新成本重新攤開,進價雖增加七角,包裝減少兩角,預計貨損準備下降兩角,供貨方售後追償又能覆蓋一部分集中故障風險,十八元的零售價仍留得住週轉。

陸驍看著她在原供貨方名稱上劃線。

“杜老三花高價截走舊貨,若知道俺也去們換了帶保修的新批次,還會繼續出手。”

“他截貨是為了讓合同違約,俺也去們按合同承擔結果,至於他買下的八十隻,質量與庫存都歸他自己。”

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