到了。13號。
陸深蹲下來看地面。環氧樹脂下面有白色標記線，粉筆畫的格子，每格大約一米見方，交叉點上標著數字編號01到17，應該是某種庫存管理佈局。十七個格子，現在都是空的。
他站起來走到北牆。牆面上有一條從天花板延伸到地面的白色接縫，手掌貼上去，指尖感覺到混凝土斷面的粗糙，然後是極微弱的持續振動，頻率穩定，間隔大約四秒。
地鐵施工。陸深說。盾構機的振動頻率。如果四號線的隧道就在附近，振動會透過土層和混凝土結構傳導過來。
許一鳴開啟手機上的羅盤應用，確認了方向。這個空間的北牆和地鐵四號線金和路站的南端頭井之間的距離，按照規劃圖紙應該在一百五十米左右。
一百五十米。盾構機的振動能傳過來，說明中間的土層和混凝土結構與地鐵隧道結構連續。陸深讓許一鳴記錄下位置，拍了照片，回去跟地鐵隧道的施工座標做一次對齊。
---
回到工作室已經是下午五點多。許一鳴開啟三維建模軟體，把今天從地下空間帶回來的測量資料逐條匯入。
建一個完整模型。地上建築，地下空間，地鐵隧道，全部疊加在同一個空間座標系裡。
許一鳴的手指在鍵盤上敲了十幾分鍾。地形資料、建築輪廓、地鐵隧道座標、地下空間實測輪廓，四層資料疊加在同一個空間座標系裡，三維網路逐漸成形。
沿著地鐵四號線從東南到西北，十幾個節點串聯起來，每一個節點對應地面上的住宅樓。樓下是地下商業空間或倉儲設施，透過通道連線，主幹線沿地鐵隧道走向延伸，兩側支通道呈魚骨狀排列。
陳鐵柱走過來站在許一鳴身後。周航放下茶杯湊近了看。
這就是方遠山說的城市骨骼。陳鐵柱說。
每棟樓都有骨頭。而這些骨架在地下相連，從城東高新區到城北開發區，沿著地鐵四號線延伸了將近三十公里。
許一鳴在模型上標註了關鍵節點，逐個檢查座標對應關係，每一個都對上了。通道總長度估算下來，主幹線加四十條支通道，六十到八十公里。地下空間面積保守估計超過二十萬平方米。
周航直起腰。這些東西不在任何一份施工圖紙上，不在任何一份驗收報告裡。
方遠山全記下來了。陸深說。十七個座標，每一個都是這個網路的一個節點。
許一鳴繼續標註，然後停在一個紅點上。他放大那個位置，看了幾秒。
17號，不在126棟樓範圍內，也不在地鐵沿線。
陸深走到螢幕前面。17號紅點孤零零地落在城市西北方向，遠離主幹線和任何支通道的延伸方向，放大之後是一片荒地，周圍三公里內沒有任何建築標記。
方遠山在筆記本上沒有給這個座標寫數字編號。許一鳴翻開筆記本找到對應頁面。他寫了兩個字。
螢幕上放大了方遠山的筆跡。黑色墨水，筆畫比周圍的其他座標粗了一圈，紙面上有輕微的凹痕。兩個字。
墓地。
筆畫末端有墨水暈開的痕跡，兩個小點。方遠山寫這兩個字的時候筆尖在紙面上停頓了幾秒才落下一筆。
陸深看著螢幕上那個孤立的紅點和旁邊手寫的。窗外的打樁聲還在繼續，四秒一次。
他端起杯子喝了口涼白開。水從喉嚨過的時候帶著一股淡淡的鹼味。陳鐵柱站在許一鳴身後，目光停在兩個字上。
這個地方得去一趟。陳鐵柱說。
