紅星軋鋼廠三號車間，徹底進入備戰狀態。
往日里不停轟鳴的三號軋鋼機組，今日特意騰空出來，不再承接量產任務。乾淨整潔的操作檯、鋥亮完好的傳動齒輪、配套齊全的溫控與測速裝置，全部交由陳凡排程。
裝置組兩名資深老技工全程旁站待命，質檢室專人攜帶著精密檢測儀器就位，紙筆、臺賬、記錄表整齊鋪開，只為配合陳凡完成全方位真機實測。
趙磊早己褪去初入廠區的拘謹，手持厚厚的記錄本，凝神屏息站在一旁。他出身機械廠，懂結構、懂實操，此刻滿心都是期待。
在學校實驗室，他們連最基礎的測速儀都被人卡著不給用；而今在紅星廠，全套真機、全套精密儀器、專業工人團隊保駕護航，條件遠超任何校園實驗室。
陳凡換上一身乾淨工裝，站在軋鋼機組操作檯前方，目光掃過整套裝置，熟稔無比。
這型別老式軋鋼機，他從前日日操作、夜夜鑽研，每一處結構短板、每一處傳動瑕疵、每一項工況弊病，早己刻在腦海之中。
“開始第一輪基線實測。”
陳凡聲音沉穩，正式開啟測試工作。
所謂基線實測，就是完全沿用工廠原有老引數、老操作模式，模擬日常生產狀態，記錄最真實的原始資料，作為後續最佳化對比的基準。
隨著開關按下，電機轟鳴而起，軋鋼機組緩緩運轉，鋼坯送入輥道，高溫摩擦聲陣陣響起。
質檢人員緊盯儀器螢幕，即時記錄轉速波動、輥道溫差、裝置震動幅度、鋼材成型誤差、連續運轉損耗資料。
整套測試一氣呵成，無人慌亂，全程井然有序。
半個時辰後，首輪基線測試結束，原始資料全部彙總完畢。
資料清晰刺眼：老式引數下，輥道轉速最大偏差每秒0.7轉，進出口溫差浮動達十二攝氏度，單批次鋼材成型誤差最高0.13毫米，連續運轉兩小時後，齒輪油溫飆升、裝置損耗率顯著上升。
這些資料，正是長期困擾紅星廠乃至全國同類中小型軋鋼廠的通病。
也是周凱那群校園精英，只翻書本、從不進廠，永遠測不到、永遠體會不到的真實生產痛點。
趙磊看著記錄的資料，沉聲開口：“陳哥，這就是老式裝置的硬傷。書本理論只會說‘穩定性不足’，可從來不會給出這麼精準的實測偏差。”
“紙上的一句話，抵不過真機的一組數。”
陳凡微微頷首，神色平靜：“接下來，啟動改良方案測試。”
他翻開自己連日推演、反覆打磨的最佳化方案，第一步微調傳動齒輪咬合間隙，第二步重新配比西級輥道轉速梯度，第三步修正水冷迴圈分流引數。
每一項調整，都不是憑空臆想，皆是結合一線實操經驗、理論推演、裝置損耗規律得出的最優解。
旁人改良裝置，動輒想著更換高階配件、升級新型機組，耗資巨大、難以普及。
而陳凡的改良，零硬體更換、零額外成本，只調引數、最佳化流程、修正結構配合邏輯，完全適配全國所有老式軋鋼裝置，具備極強的普適性。
調整完畢，第二輪實測正式開啟。
機組再度轟鳴，火紅鋼坯勻速送入輥道。
在場所有人的目光，全部聚焦在檢測儀器與運轉裝置之上。
短短十幾分鍾後，驚人的變化首觀顯現。
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