船臺基準歸零、水平復測、點位鎖定；
各大分段依次落位、三維對位、毫米校準；
高低落差、左右偏差、縱向傾角，全部微調歸零。
分段對接縫隙均勻一致、線型順滑連續，嚴絲合縫、無錯邊、無臺階、無強行裝配應力。
現場老造船工匠從業數十年，看著眼前完美合攏的艦體，無不感慨：
“以前是湊出來的船，現在是精雕細琢、標準造出來的船，這才是大國精工造船的底氣。”
船體主體成型之後，進入第西階段，動力艙先行預裝。
國產量產艦用燃氣輪機提前進場，開展原位適配。
技術團隊精準標定機座支撐點位、減震基座安裝水平、動力重心匹配引數，嚴格按照燃機震動頻譜，安裝多級複合減震體系。
徹底杜絕高頻震動傳導船體，解決老艦噪音大、船體疲勞快、裝置易鬆動的頑疾。
進排氣管道、燃油管路、冷卻系統、密封隔潮結構，全部全新定製、精密對接、無損裝配。
燃機就位、管線貼合、結構適配、重心均衡，動力艙整體佈局規整科學、運維空間充足、散熱通暢、檢修便捷。
動力核心裝配完畢，第五階段全船管路、電氣、密封、降噪精細化施工全面鋪開。
所有管路統一軍工耐蝕標準件，介面標準化、走向規整化、固定規範化；
全船密封採用多層複合耐海蝕密封材料，分段打壓檢漏、逐段保壓測試；
重點艙室、裝置艙、管線夾層做防潮、防鹽霧、防黴變專項處理。
整艦施工過程，慢而不亂、細而不拖。
沒有搶工期、沒有趕進度、沒有犧牲質量換速度，只求造一艘合格艦、造一艘成熟艦、造一艘零隱患標杆艦。
船臺日夜穩步施工，春夏秋冬悄然輪轉。
數月精工細造之後，一艘全新構型、全新工藝、全新標準的遠洋護衛艦，完整矗立船臺之上。
艦體線型流暢凌厲、結構厚重密實、艦姿挺拔規整，無一絲粗糙瑕疵、無一處應力缺陷、無一寸形變偏差。
從材料、分段、合攏、結構、動力、管路、密封，全部國產、全部新工藝、全部新標準、全流程零隱患。
船臺竣工驗收、全船應力複測、全船尺寸複核、全船密閉檢漏，所有資料全部達標、全部優於設計指標。
新艦首造，圓滿落地。
沒有轟轟烈烈的速成奇蹟，只有一步一印、一工一精、一環一穩的工業沉澱。
首艦建造成功，不止是多了一艘新艦，更是徹底跑通了燃機動力遠洋艦艇全套建造工藝、全套施工標準、全套質控體系。
從此，華夏船舶工業，徹底掌握了自主設計、自主建造、自主量產現代化遠洋主力艦的完整能力。
船臺之上，新艦初成、靜待下水。
。象氣漸此自、生此自、步起此自，陣艦海遠，開敞底徹門之藍深
