碼頭繫泊試驗圓滿收官，全艦系統通電正常、單機工況穩定、管路密閉可靠、操控基準校準到位。
這艘華夏全新制式、燃機動力、全自主工藝打造的遠洋護衛艦，己經完成了“靜態合格”的全部驗證。
但靜水岸的平穩適配，不等於遠海的實戰可靠。
港灣無風無浪、水文恆定、環境單一，測不出船體真正的抗浪性、動力持續性、結構耐受性、裝置穩定性。
軍艦的好壞，終究要交給大風、交給大浪、交給深藍、交給真實海況來評判。
海軍試驗部、船舶重工總局、動力研究院聯合敲定方案：
不急定型、不急列裝、不急評優，開展全維度、長週期、分層級遠海試航，從平穩巡航到極限海況，逐項摸底、逐層打磨、逐參定型。
首航不追求速度噱頭，不追求表演式試航，只求真實、嚴苛、全面、不漏一處隱患。
清晨時分，試驗旗艦解纜離港。
船笛輕鳴，艦體平穩駛出港區航道，告別近岸淺水區，正式奔赴外海。
初次遠海試航團隊配置極為嚴謹。
艦艇操控官兵、動力試車工程師、船體結構監測員、電氣系統除錯師、海況資料記錄員、故障排查專員，全員分割槽站位，各司其職、全程盯控、即時記錄。
試航分為西個階段穩步推進：常規巡航摸底、變速機動測試、持續長航驗證、複雜極限海況淬鍊。
第一階段，常規遠海巡航摸底。
初入外海，海面微浪、洋流平穩。
新艦以經濟航速勻速前行，艦體姿態端正、航行平穩、艦姿無絲毫顛簸偏移。
艦用燃機低功率穩態運轉，轉速恆定、排氣平順、溫升正常、油耗可控；
全艦管線無震動異響、無壓力漂移、無溫度異常；
電氣負荷分配均衡、裝置運轉有序、各艙工況穩定。
相較於老式柴油艦低速震動大、機艙噪音轟鳴、管線頻繁震顫的通病，全新燃機艦的靜謐性、平順性、穩定性，提升了整整一個時代。
監測組即時記錄船體浮態、動力響應、裝置能耗、航行阻力等上百項基礎引數，建立國產首型燃機遠洋艦基準資料庫。
第二階段，全區間變速機動摸底。
平穩海況下，試驗團隊開啟階梯式動力測試。
從怠速巡航、低速機動、中速續航、高速衝刺，逐級提升功率，每一檔工況穩定航行半小時以上。
同時配合航向切換、小半徑轉向、連續變向、蛇形機動，測試艦船操控響應、舵效靈敏度、船體跟隨性。
資料表現極為亮眼。
燃機動力響應迅速、加速線性、無動力遲滯、無輸出抖動；
艦船轉向平穩、艦體無側傾超限、姿態恢復迅速；
。震行航無、陷塌流紊尾船無、擊拍浪艏無，定穩態姿船行航速高
。零清部全，陷缺等穩不況工、振力、移飄船、後滯效舵的現出易極行航速高船艦式老
。證驗定穩航遠續連時長超，段階三第
。航遠續持斷間不時小十數啟開，息休不、返折不隊團航試
