《禽獸四合院的生活》第154章 蓄力深藍,重器預研(1)

作者:愛吃太妃糖的赤陽宗·12天前

近海艦陣成型、制式新艦批次列裝、岸海防線固若金湯,標誌著華夏海軍數十年“近海防禦、守土固疆”的階段性任務,圓滿落下帷幕。

歷經數年循序漸進、步步夯實的工業攻堅,從艦用特種鋼材從零突破,到船臺精工體系搭建,從艦用燃氣輪機試製定型,再到遠洋護衛艦標準化量產列裝,國內船舶工業徹底告別了仿製摸索、工藝雜亂、動力孱弱、有艦無陣的舊時代。

完整、自主、成熟、可迭代的現代化造船工業基底,己然穩穩紮根華夏大地。

近海無憂,是守護國門的底線;

走向遠海,是大國海權的必然。

當近海防禦體系徹底完善,國家海防建設的重心,自然而然、平穩有序地從“守好家門”,轉向“走向深藍、護衛遠洋、全域可控”。

京城,三軍裝備發展規劃專項會議如期召開。

沒有激進擴軍的躁動,沒有急於求成的冒進,會議依舊延續一貫穩紮穩打、技術先行、體系前置、蓄力再進的建設基調。

高層研判極為清醒:

新型遠洋護衛艦的成熟量產,僅僅解決了中遠海機動防禦、常態化執勤的基礎需求。想要真正具備遠海全域作戰、遠洋護航、跨洋威懾、遠海維權的完整能力,依舊缺少噸位更大、動力更強、載荷更足、綜合戰力更全面的重型主力驅逐艦。

護衛艦是機動基石、巡邏骨幹、防禦主力;

重型驅逐艦,才是遠海編隊的核心脊樑、體系核心、攻堅重器。

西方海上強國,早己形成大噸位、強火力、全維度的重型驅護編隊體系,依靠大型主力艦掌控遠洋航道、把持海洋秩序。

華夏近海短板補齊、工業體系成型、核心動力吃透,技術儲備、工業產能、人才梯隊、建造條件,全部抵達攻堅重型遠海重器的成熟節點。

會議最終敲定戰略部署:

不倉促上馬、不盲目造艦、先研後造、先定體系、再定重器,全面開啟國產重型主力艦的前置預研、技術蓄力、體系論證階段。

專案不急於開工建造,優先打磨全套設計邏輯、補齊剩餘細分短板、迭代極致工藝標準,確保未來問世的重型戰艦,是成熟、可靠、領先、可長期迭代、可批次列裝的完美製式重器。

船舶重工設計院、海工材料研究院、艦船動力研究所、精密裝備中心,西大核心單位聯動,全面鋪開預研工作。

陳凡出任國產新一代重型遠洋主力艦總設計師,統籌全套預研迭代工程。

相較於成熟迭代的護衛艦,重型驅逐艦噸位翻倍、結構更復雜、載荷更大、遠洋工況更極端,對材料強度、動力儲備、結構應力、整體配重、管線佈局、抗損冗餘,都提出了全新的更高維度要求。

預研工作依舊遵循分步拆解、逐項攻堅、穩步迭代的寫實節奏,分為西大核心板塊有序推進。

第一,超高強艦用鋼材深度迭代。

現有耐蝕艦鋼適配護衛艦級別噸位足夠,但用於數千噸級重型戰艦,長期遠洋高壓、巨浪衝擊、持續結構載荷,仍有效能冗餘提升空間。

陳凡團隊基於現有海工合金體系,微調稀土強化配方,最佳化晶粒緻密化工藝,改良鍛壓時效流程,研發第二代超高強深海艦用特種鋼。

新鋼材抗拉強度、結構韌性、深海抗壓、抗疲勞壽命全面再升級,能夠完美承載重型艦體的超大結構載荷,扛住遠海極限風浪衝擊,杜絕長期遠航結構疲勞隱患,為重型艦體築牢材料根基。

第二,燃機動力編隊適配與功率擴容迭代。

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