三大船塢梯次量產，遠海艦陣體系成型，新一代制式驅逐艦穩步下水列裝，近海防禦穩固，遠洋巡航的現實需求己經得到充分滿足。
從上到下，船廠、海軍裝備部門、船舶總局都沉浸在追趕成功的振奮之中。但總師陳凡並沒有就此停下腳步。
在他一貫的工業理念裡：裝備定型之日，便是下一代技術預研啟動之時。
如今批次服役的型號解決了“有無、可靠夠用”，只是追上同時代主流水平，想要不被再次拉開差距，就必須提前佈局底層技術，走“服役一代、量產一代、預研一代”的路子，不能等對手新技術壓過來才倉促追趕。
忙完量產體系搭建的相關工作，陳凡回到京城船舶工業總院，連夜起草《下一代艦船底層技術前置預研立項建議書》。
評審會上，不少老同志提出不同意見。
“當前產能充足，艦隊正在成型，現有裝備完全夠用，大可等這批軍艦全部列裝完畢再考慮後續研發，不必分散人力物力。”
陳凡站在會議桌前，從容闡述自己的觀點。
“我們現在的安穩，是奮力追趕換來的，不是技術領跑。現在有完整的工業體系、成熟的技工隊伍、配套試驗設施，正是做基礎預研最好的視窗期。等到對方新技術成型，我們再動手，又會落入被動。預研不是馬上就要造出新戰艦，而是啃原理、做試樣，把路提前蹚出來。”
一番分析過後，總局與海軍裝備部門達成共識，正式批覆立項，由陳凡全盤牽頭，組建跨院所聯合預研專班。
考慮所處年代工業現實，摒棄後世超時代的隱身概念，預研聚焦六項貼合六十年代工業基礎的底層方向，**先原理樣機，不急於設計整機：
第一，新一代艦用高強合金鋼。
現有鋼材可以滿足現役主力艦，但是大厚度焊接容易出現脆化、應力開裂。目標優化合金配比、軋製與焊後熱處理工藝，提升強度、抗衝擊、抗海水腐蝕效能，解決厚板焊接頑疾，為未來更大噸位艦船儲備材料基礎。
第二，艦用大功率發電與集中配電系統。
不追求一步到位完全取消機械傳動。優先攻關大功率艦用發電機組、高壓集中配電、過載保護，研究電力分配調控邏輯，保留機械傳動作為可靠備份，探索艦船電力體系升級的可能性。
第三，艦船多維度訊號抑制技術。
放棄後世曲面隱身、吸波塗層思路。主攻艦體迭代消磁系統、鍋爐排煙降溫降噪、簡化上層建築雜亂外露裝置，從消磁、降溫、結構簡化入手，降低被探測的機率。
第西，全艦集中狀態監測體系。
摒棄超時代數字孿生概念。依靠大量震動、溫度、應力測點儀表、記錄儀器，把分散各處裝置資料彙總至中控艙，做到異常提前報警，依靠物理儀器實現裝置狀態監控，提升遠海航行安全性。
第五，全套艦用降噪隔震技術。
重點研發主機複合減震基座、管路彈性隔振、螺旋槳抑制空泡工藝。從聲源、傳導路徑、水下流場三個方向壓低噪音，服務反潛作戰需求。
第六，標準化裝置基座與介面規範研究。
不搞現代快速插拔大模組。統一艦上裝置底座、管線介面尺寸標準，未來改裝更換裝置時，減少艦體切割改造，降低後期維護改裝的難度。
立項落地之後，陳凡大半時間泡在各個實驗室、材料試驗所、電機試驗檯。
不追求短時間出轟動成果，穩紮穩打推進原理試樣。
新合金鋼冶煉，一次次調整組分，一遍遍做焊接試樣，記錄冷裂、熱裂資料；
發電機組臺架試驗，負荷逐級抬升，反覆校驗過載、短路保護邏輯；
消磁、減震樣機，迴圈做鹽霧、高低溫交變耐久測試。
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