技術驗證艦開工之後，江南船塢始終保持著不疾不徐、精工細磨的建造節奏。
不同於主力量產艦追求梯隊產能、穩定交付，這艘試驗艦的核心目標只有一個：極致工藝落地、極致引數可控、極致狀態穩妥。
整艦建造全程由陳凡終審把關，所有關鍵工序、新型工藝試點、新技術搭載點位，全部遵循他定下的“寧慢不糙、寧返工不留瑕”的建造準則。
經歷兩月有序分段預製，全艦主體大小分段全部完工探傷、應力釋穩、塗裝封存，批次轉運至主船塢，正式開啟大合攏施工。
因為艦體噸位適中、結構設計經過多重簡化最佳化，再疊加全套標準化工藝加持，合攏進度平穩且規整。
但越是結構簡單，陳凡盯得越細。
試驗艦是下一代所有艦船技術的“探路石”，它的建造精度、結構穩定性、工藝規整度，首接決定後續迭代型號的技術基線，容不得半點粗放。
船塢合攏階段，他常駐船塢一線，每日對照基準圖紙複核艦體線型、分段對接公差、強力結構對位精度。
新型高強鋼主體分段依次落位、對稱合攏。
相較於老式艦材，新一代合金鋼硬度更高、焊接應力更敏感，稍有操作粗放便容易殘留隱性應力。
針對這一特性，陳凡現場監督班組嚴格執行低溫預熱、薄層多道、分段退焊、焊後即時時效的全新工藝標準。
有一次舷側外板合攏完工，探傷報告顯示焊縫合格、外觀平整，但應力檢測出現區域性微小集中。
施工班組認為資料遠在安全閾值之內，可以首接放行，不影響結構強度與後續舾裝。
陳凡看罷應力雲圖，首接叫停後續工序。
“主戰艦合格即可，試驗艦必須趨近完美。
我們造這艘艦，就是為了摸清新材料、新工藝的所有邊界。現在放過一處應力殘留，未來量產大艦，就是千百處結構隱患。”
他親自調整焊接收尾工藝，重新做區域性振動時效、精細打磨釋壓，反覆複測三次，首至應力分佈完全均勻、曲線徹底平穩，才准許分段驗收閉環。
在這種逐釐較真、逐項歸零的把控下，整艦合攏全程零偏差、零隱患、零工藝走形。
數十日精工搭建，試驗艦主體鋼構徹底成型。
艦體線型簡潔利落，上層建築摒棄以往雜亂堆疊的老式佈局，裝置規整收納、支架統一制式、外露結構大幅精簡，從結構根源降低雜波反射，完全貼合六十年代實用化訊號抑制思路。
骨架成型之後，立刻轉入塢內精細化舾裝、新技術專項預裝階段。
整艦分為常規成熟區、新技術試驗區兩大板塊分割槽施工。
常規艙室沿用己經定型的成熟工藝、成熟裝置、成熟管線，保證艦船基礎航行、勤務、損管安全絕對穩妥，守住保底可靠性。
核心試驗區，成為全艦最特殊、最精密、最受陳凡重視的區域。
全新集中配電艙率先精裝到位，標準化基座、統一規格介面一一鎖固，新式配電控制櫃整齊排布，過載保護、負荷切換、絕緣監測裝置全部預裝除錯；
全艦百餘個應力、震動、溫度、油壓監測測點，按照陳凡親自標定的點位精準佈設，線路規整彙總至中控監測臺，實現全艦工況可視可查、可記可溯；
複合減震基座、管路彈性隔振元件逐一對位安裝，螺旋槳空泡抑制專用工藝前置適配；
