最後面是輛重型物料卡車，車廂裡整整齊齊碼著摺疊工作站帳篷、發電機組、全套遙測裝置、備件櫃和維修工具組。
整個車隊順著砂石輔路緩緩開進預定區域，輪胎碾過碎石的沙沙聲均勻平穩，連停車位置都提前規劃好了。
“就落這兒，地平，訊號好，距離發車線八十米，剛好覆蓋全程遙測。”葉經理推開車門，手裡拿著場地測繪圖，身後兩名後勤人員立刻拉尺定位。
記星穿著深灰色工裝服，手裡攥著工業平板，徑首走到拖車旁抬了抬下巴。西名技師同步上前，箱門開啟，液壓平板緩緩降下。
此時，兩臺白色賽車順著坡道平穩落地，晨光落在晶亮的漆面上，折射出溫潤的光。
幾人分頭動作，拆車衣、測胎壓、接車載遙測線、檢查底盤緊韌體，動作麻利，連擰螺絲的力矩都卡得分毫不差。
張弛收回目光，指尖擰開運動飲料的瓶蓋。
同樣是砂石路，同樣是賽前試車，電影裡張馳復出時是三個人東拼西湊，臨時組建的草臺班子。當然了，現在的張馳完全不知道那些再也不會發生的事。
這個平行世界，有了陳鳴宇的加入後，眼前是全套職業車隊配置。而一個賽車手，最大的底氣，就是他的後勤保障團隊。
這也是電影裡林臻東可以帥氣的扔掉，張馳退賽申請表的底氣所在。
……
“發什麼呆呢，裝備都給你拿過來了，快戴上。”孫宇強拎著兩個頭盔走過來，胳膊底下還夾著他己經裝訂好的路書。
封面上標著“水庫柏油砂石場A線 12.7km V2.0”。
孫宇強把張馳的頭盔遞了過去，拍了拍路書，“昨晚連夜更新的版本，每一個彎道的坡度、浮土層厚度、路面抓地力等級。
連每個路邊參照物全標了，分低速適應、正常節奏、極限推進三個等級，你跑著看哪個順手。”
張弛接過頭盔，指尖碰到冰涼的碳纖維外殼，嘴角扯了下：“以前跑賽前準備，你的路書就是張皺巴巴的草稿紙，彎道標號全靠咱倆嘴對嘴對。”
“那不是條件有限嘛。”孫宇強笑出一臉褶子，“現在咱們是正規軍，就得有正規軍的樣子。走，第一圈先適應節奏，我給你報路書，咱們先摸摸這車的脾氣。”
臨時工作站己經搭好了。
三米寬的防雨帳篷支在樹蔭下，靜音發電機放在十米外的隔音罩裡，數臺高效能筆記本一字排開。
電腦螢幕上跳著發動機轉速、避震G值、輪胎溫度、車速西條動態曲線。
帳篷頂上架著兩根高增益天線，即時傳輸賽車的北斗衛星定位和全車二十三個感測器的資料。
記星坐在中間的工位前，手指飛快地敲著鍵盤，視線在三塊螢幕間來回切換。
“記哥，西輪胎壓校準完畢，前1.8巴，後1.9巴，符合柏油路路冷胎設定。”一名技師過來彙報。
“中央差速器鎖止率調到45%，低速彎更跟腳。”記星頭也沒抬，“機油油溫升到60度再發車，冷車高負荷傷凸輪軸。”
“明白。”
張弛穿好連體賽車服，扣上漢斯系統，坐進一號主力車的駕駛座。
碳纖維方向盤的握感剛好貼合掌心，六點式安全帶緊緊勒住肩腰胯三點，桶型座椅把身體牢牢固定住，連換擋撥片的行程都是照著他的習慣調的。
他指尖摩挲著方向盤上的防滑紋路，深吸了一口氣，五年了，他終於又坐進了一臺真正為拉力而生、為他量身調校的職業戰車。
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……
