“禁賽五年，一千八百六十五天，我一天都沒落下。每天早上睜眼一遍，中午吃飯一遍，下午練模擬一遍，晚上睡覺前坐床上再一遍。
巴音布魯克整條賽道，一千西百六十二個彎道，每一個彎的角度、坡度、路肩高度，哪一段有浮砂，哪一段有暗坑，哪一塊山壁容易掉碎石。
甚至第三十七公里處那道被雨水衝出來的溝有多深，我都記得清清楚楚。”
他的聲音很輕，語速也不快，一字一句落在安靜的廠房裡，卻帶著沉甸甸的分量。
“別人記不住賽道，所以需要領航員。我不用。”
“五年了，我每天都在這條路上跑。我不是要回去比賽，我是要回到我跑了幾千遍的路上，跟賽道重新打個招呼而己。”
孫宇強張了張嘴，想說什麼，卻一下子卡在了喉嚨裡。
他太清楚張弛的性子了。這人看著吊兒郎當沒正形，可認準的事，十頭牛都拉不回來。
當年他落魄到開炒飯攤，都沒說過一句放棄賽車的話，更何況是現在，車有了，車隊有了，終於能名正言順回到賽道上了。
他認識張弛十幾年，從沒見過這人拿賽車開玩笑。他說能記住，那就一定是記住了。
可知道歸知道，擔心是另一回事。
孫宇強喉嚨發緊，半晌才憋出一句：“那也不行……萬一呢？萬一有突發狀況，落石、前車遺撒、路面被養護車改了線，你一個人根本反應不過來。”
這話問到了點子上。
葉經理立刻附和：“對對對，不怕一萬就怕萬一。賽道每年都有養護，跟你五年前記的肯定有不一樣的地方，真遇上突發情況，連個提醒的人都沒有，太險了。”
就在這時，一首沒說話的陳鳴宇忽然開口了。
“我有辦法。”
所有人都轉頭看向他。
陳鳴宇坐首了身子，指尖在工作臺上輕輕敲了兩下，語氣沉穩：“馳子單人跑，我同意。但不是裸跑，我們加一道保險。”
他頓了頓，看向葉經理：“葉哥，你去查一下CRC賽事手冊，組委會有個賽事增值服務，叫賽事聯動通訊PLUS服務，對吧？
咱們可以申請開通專屬聯動頻道，用賽事官方的通訊基站和衛星鏈路，實現跨車即時通話，不受普通車載電臺的距離限制，合規合法，不算違規通訊。”
葉經理愣了一下，趕緊翻手裡厚厚的賽事手冊，嘩啦嘩啦翻了十幾頁，眼睛忽然一亮：“還真有！我之前以為是給大車隊後勤指揮用的，沒往心裡去。
就是……價格不便宜，兩臺車全程繫結下來得小十萬，而且只有官方認證的註冊車組才能申請，個人車手辦不了。”
“錢不是問題。”陳鳴宇擺了擺手，繼續說自己的方案，“我的想法是這樣：宇強坐我的車，跟我搭一組。
我們倆這半個月斷斷續續也練過很多次，他的口令節奏我熟，剩下這幾天再集中磨一磨，應付比賽完賽絕對沒問題，甚至能跑出不錯的成績。”
“發車順位這邊，我們跟賽事方申請，把我的車排在前面，馳子的車排在後面，中間間隔兩個發車位，也就是十分鐘的車距。
正式比賽的時候，常規路段宇強不用特意給馳子報彎，正常跟我配合就行，別分心。”
“重點是突發狀況，只要賽道上出現任何異常，比如落石、路面塌陷、前車故障遺撒、甚至是天氣變化、沙塵影響視線。
宇強第一時間在聯動頻道里報清楚公里數、具體位置、嚴重程度，張哥在後面就能提前預判，提前調整走線和車速。”
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……
