《飛馳人生,我和張馳組車隊》第83章 第二站的勘路(2)

作者:別無二致·1個月前

蘇琦偶爾會抬頭看一眼窗外的戈壁,風捲著沙掠過車窗,遠處的沙丘連綿起伏,看不到盡頭。

她眼裡亮閃閃的,不是緊張,是終於踏上真正賽場的興奮,這就是她憧憬了無數次的拉力賽道,荒涼,殘酷,卻又充滿魔力。

最後面的後勤車裡,劉顯德扒著副駕的車窗,眼睛一眨不眨地盯著路面,嘴裡小聲唸叨著彎道序號、距離,像在自己腦子裡模擬報路書。

厲小海碰了碰他胳膊:“別唸了,省點口水,回去慢慢覆盤。”

“我記一遍,印象深。”劉顯德頭也不回,“這路比後山難太多了,沙太滑,參照物又少,一不小心就容易迷路。領航要是報錯一個彎,後果不堪設想。”

“現在才知道,為啥領航員也要駕照,就這勘路環節,有時候領航員自己開一遍,比看一遍都有用。”

厲小海沒說話了,也跟著認真看路。他之前總想著快點上場比賽,真站到了真正的CRC賽段邊上,才明白差距有多大。

他那點場地試車的底子,放到戈壁裡,真不夠看。

兩遍勘路跑完,回到營地的時候,天己經擦黑了。戈壁的夜晚降溫快,風也更猛,吹得維修棚的帆布嘩嘩作響。

各隊的燈都亮著,引擎聲、工具敲擊聲、說話聲混在一起,沒人提前休息,所有人都在為第二天的正賽做最後的準備。

馳宇的維修棚裡,戰術會開得簡短務實。

蘇琦先把勘路修正後的路書分發下去,指著上面的紅圈說:“今天勘路,一共新增了七處軟沙區、三處雨水沖溝,都標紅了。”

“還有幾處參照物和往年資料對不上,我重新標了附近的電線杆和土堆,正賽的時候以實際為準。”

記星接著說:“剎車熱衰減還是最大的問題。長下坡十二公里,一首踩剎車肯定扛不住。”

“我們的通風方案沒問題,但正賽不能硬剎,要靠走線控速,利用發動機制動,儘量少踩剎車。”

“光刻的混動回收確實有優勢,但他們電池高溫穩定性差,長賽段未必能一首滿功率工作。我們按自己的節奏來,不冒進。”

“沒錯。”張馳靠在車邊,聲音沉穩,“光刻的混動,天梯的輔助系統,都是新東西,聽著嚇人。”

“但拉力賽歸根到底,是人開車,不是車開人。路線熟,心態穩,比什麼高科技都管用。”

他掃了眾人一眼,定下最終策略:“明天正賽,第一賽段不求快,先摸清楚路面情況,把車完完整整帶回來。”

“一號車穩節奏,保積分;二號車跟在後面,找機會往前衝。小海和顯德在維修區待命,盯即時成績,記對手的賽段時間。都明白了?”

“明白!”眾人應聲。

會議散了,人陸續走了,貨車維修棚子裡只剩下記星帶著兩個技師,還在給賽車做最後一遍檢查。

扳手擰螺絲的聲音,在夜色裡一下一下,敲得人心底發沉,又發穩。

陳鳴宇站在棚子外面,看著遠處黑沉沉的戈壁。風捲著細沙打在臉上,有點疼。蘇琦拿著兩瓶水走過來,遞給他一瓶,順著他的目光看過去:“在想什麼?”

“在想明天的賽段。”陳鳴宇擰開瓶蓋,喝了一口,“也在想,到底是技術厲害,還是人厲害。”

蘇琦笑了笑:“都厲害。但我覺得,人更厲害。再精密的系統,也預判不到戈壁裡突然刮過來的一陣風、一塊被風吹出來的石頭。這些,只有人能反應過來。”

陳鳴宇轉頭看她,女孩的臉在營地的燈光下顯得很柔和,眼神卻很亮,帶著股篤定的勁。他點了點頭:“嗯,明天見真章。”

不遠處的地上,厲小海和劉顯德蹲在那兒,用小石子在沙土上畫賽段圖,頭湊在一起,小聲討論著今天勘路看到的彎道,時不時爭執兩句,又很快笑起來。

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……

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