至於說權威檢測報告顯示，比進口軸承也不差？
摩托車上用的普通軸承而己，又不是汽車，又不是高階裝置，用那麼好、那麼貴的軸承幹嘛？！
更何況……鴻宇配件廠的零部件，有人打招呼，不採購！
所以韓鴻宇拿過來的軸承、化油器、活塞的質量提升再多，價格再好。
採購的可能性都不高！
“哈哈～那行，麻煩丁經理跟進一下，我們新升級工藝後，零部件的質量提升巨大！”
韓鴻宇不是傻子，傻子不可能把工廠運轉這麼多年。
從丁啟文的態度，就能看出很多東西。
韓鴻宇對丁啟文的稱呼都變了！
從一開始的“老丁”變成了‘丁經理’。
不過做生意，該卑躬屈膝的時候，態度就不可能強勢。
誰讓咱是乙方呢？
韓鴻宇離開世紀摩托，又帶著產品去天王摩托和紅獅摩托，都是蜀漢市比較大的摩托車廠。
年產摩托車也有大幾千上萬輛。
鴻宇配件廠之前就有和他們合作。
只不過，三家公司的合作……都沒談下來。
態度都很奇妙！
有點冷淡！
紅獅在三家合作商中，實力雖然最低，產能只有5000輛左右，但是和鴻宇配件廠合作最久。
同樣是做摩托車整車，世紀摩托和天王摩托都搞升級，紅獅能不跟進嗎？
只能跟進！
在紅獅這邊，韓鴻宇是首接和紅獅的老闆胡建剛洽談，對方態度不是冷淡……而是剋制！
字裡行間透露出，是有外力干預，不讓紅獅和鴻宇合作！
其實，跑完世紀摩托和天王摩托，從兩家的態度，韓鴻宇己經大概知道什麼情況了。
這件事要從半年前說起。
當時有人在工廠那邊找上門，不是談摩托車配件採購，而是想要收購鴻宇工廠。
鴻宇一個小摩托車配件工廠，有什麼好收購的？
裝置一般，沒有什麼核心技術。
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