《開局摩配廠,結局南天門計劃!》第47章 反向優化,換新和保修政策(2)

作者:幼貓9527·13天前

“除非降價!”

“我們的成本不高,可以考慮降價!”

“現在降價,以後要提價可就沒那麼簡單了……”

“不能降價,我們的發動機質量這麼好,堪比那些進口發動機,才賣1500而己!”

“進口哪個低於3000的?!”

“……”

暫時沒有太好的辦法,只能繼續跑摩托車廠推銷。

……

晚上,韓文韜從蜀漢大學圖書館回來。

聽老爸說工廠發動機銷售的問題。

“可以給摩托車廠開出:保修條件。”

“兩年或者三年包換,五年甚至十年保修……!”

“讓那些摩托廠不會因為我們是小廠,質量不好,不敢用我們的產品……給他們解決後顧之憂,總會有人願意用我們的發動機。”

“2-3年包換?5-10年保修?”

韓鴻宇聽兒子這樣說,覺得開出這樣的條件,換做他是做摩托車整車的,也會心動。

摩托車上最核心、最貴的部件就是發動機!

一臺發動機往往佔據了整個摩托車30%,甚至50%的成本。

不說發動機容不容易出問題,有發動機供應商,願意提供2-3年包換、50-10年保修政策,哪個摩托車整裝廠不喜歡?

“會不會太過了?”

2-3年包換?

5-10年保修?

現在市面上,哪個摩托車廠、摩托車配件廠,敢開這樣的條件?!

韓文韜吃著飯,沒有去多說什麼,而是很平淡問自己老爸:“我們的發動機質量怎麼樣?”

“那肯定沒問題,即便是‘最佳化’後的鋁合金和鋼材,加工和處理之後,我們的零部件在國內,依舊是的獨一檔!”

“發動機效能和質量,很多引數,比低端進口發動機還要好!”

“我們的發動機,3年會壞嗎?”

“大機率不會!”

“5年,10年呢?”

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