“資源落表，明早七點四十進架。北端條件不對就停，不佔主線平臺。”
陸沉舟把他寫進“區域現場負責人”，主線統籌仍是牛慶山；區域圖外統一註明：先停、留痕、上報。
中午前，新排程形成第一版可執行狀態。
一區先完成卡住保溫恢復的焊口，平臺隨後轉二區高位點。
三區新增只做材料確認、加工準備、臨時封閉和作業審批，不在現場動焊。
梁振海優先恢復不受新增影響的部位。
牛慶山只抽兩人支援已經確認的基層工作。
韓春明先核小作業面的開工條件，等待人員和輕型移動架正式落到資源表上。
每一次新增等待單獨記錄，不與原合同自身的組織時間混在一起。
下午兩點，專案方商務把臨時書面施工委託發來。
委託範圍與前一天確認單對應：
五組管託校正補強；
七組更換部分角鋼和連線板；
二十三米平臺邊梁受影響範圍，按確認後的處理方式實施。
金額欄寫的是：
暫按八萬元控制，最終按實際完成量和正式補充協議確認。
孫浩把原稿退回一次。
第一版只寫了“按現場需要處理”，沒有附件編號，也沒有說明超過控制範圍如何審批。
第二版補上現場確認單編號、技術處理意見和超出範圍另行確認後，陸沉舟才簽收。
“簽收不是確認最終合同額。”孫浩提醒專案方聯絡人。
對方在回覆裡寫明：
正式補充合同繼續走商務稽核。
至此，三區新增具備先行施工的書面邊界，但專案正式合同金額仍為八十二萬元。
八萬元是控制額，不是已確認收入。
臨時委託生效後，孫浩把此前的規格詢價轉成正式採購申請。
邱建東按五組校正補強、七組構件更換分別整理構件編號、尺寸和驗收要求。
供應商確認了最早交貨時間，材料尚未到場。
原排程的優先順序沒有重新推翻。
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