真礦燈恆溼箱到達三號封井東門時，車尾已經被鋼索拽進坡道。
省級轉運員卡在駕駛室，右臂被變形車門夾住。隨車技術員半跪在恆溼艙裡，雙手抱住燈架，後背抵著正在開啟的艙門。鋼索從封井後抽屜穿出，鉤住恆溼箱底梁，每收一碼，車身便向井口滑八碼釐米。
南坡家屬人群同時壓到東門。
直播賬號說警方正把“偽造礦燈”偷偷送進封井，數十人堵住原撤離道。有人拍車窗，有人要求當場開箱。尾數三的灰色重車停在西嶺後方，熱像只露車頂，像在等鋼索把箱拖到接點。
救護車被堵在最後一個彎口，喇叭響了三次也沒能向前。兩名急救員抬著摺疊擔架步行上坡，腳邊不斷滾下碎石。恆溼車的左後輪離路肩只剩半掌，輪下泥土被拖出一道新溝。再讓鋼索收兩輪，車尾便會墜進封井沉陷區。
韓立把西嶺畫面推到陸明棠面前。灰色重車前方沒有民車，封住舊消防道就能截住它；封道車一旦橫過去，支護車也進不來。東門的人群裡還有老人和孩子，坡上護欄只到腰高。
證人、證物和退路一同失控。
陸明棠只給出一個優先項：“先人。”
真礦燈、司機和技術員、東門撤離線無法同時靠人手保全。救援組進駕駛室，支護組清東門，礦燈只許機器人遠端夾取。任何人都不準越過車尾追鋼索或尾數三重車。
命令下到各組時，記錄員把時間報進執法儀：十七點四十二分。韓立重複了一遍“放棄西嶺截車”，確認錄音收全。陸明棠在電子行動表上簽名，追車損失由現場指揮承擔，沒人可以事後把責任推給靠近車尾的救援員。
宋硯從副駕鑽入。轉運員意識清楚，右手指尖有感覺，車門金屬卻壓在肘上。若直接抬門，整輛車會因鋼索受力向後翻。
駕駛室裡全是恆溼液洩出的甜腥味。宋硯跪在儀表臺下，把兩根手指壓在轉運員腕側，每隔半分鐘報一次脈搏。轉運員想回頭看貨艙，宋硯按住他的肩：“燈有人管。你先把手保住。”
車底鋼索又響了一次，前擋風玻璃從右下角裂到中央。外面的人聽見動靜，撞門聲停了八碼秒。隨後有人喊礦燈要被偷走，人群重新往警戒帶上擠。
陸明棠先讓主繩固定前軸，再把兩隻氣囊平碼塞進門框。第一次充氣抬八碼毫米，車尾隨即滑動六碼釐米。支護員在後輪下打入鋼楔，宋硯用硬板托住轉運員右臂，氣囊第二次才抬到足夠間隙。
恆溼艙裡的技術員喊：“燈架要斷了！”
礦燈固定架分兩層。上層托住十年前帽殼和刻痕外殼，下層封著底部紙槽、舊電池和祠堂紅紙。鋼索鉤穿底梁，受力正把兩層向相反方向撕開。
周小滿的雙爪機器人爬到車尾。左爪夾上層刻痕託，右爪剛碰下層，後抽屜裡的絞盤突然加速。固定架中央六碼枚鋁扣同時崩開。
監控畫面抖成白點，六碼枚鋁扣有四枚落在艙板，兩枚彈進坡溝。技術員報出托架編號，周小滿依次鎖死左爪的三處關節。機器人電機過載報警，剩餘電量從百分之四十一掉到二十七。
下層舊電池撞在門檻，紙槽邊緣露出摺疊紅紙。宋硯隔著駕駛室後窗看見一個“祠”字，下一秒，紙槽翻面，字被底板壓住。若有人撲下車尾，手能碰到它；那個人也會落進鋼索回捲區。
上層外殼託留在車內。
下層紙槽和舊電池被鋼索拖出恆溼艙，沿坡道滑向封井。
“只能夾一層。”周小滿報。
“夾刻痕託，人員撤。”陸明棠說。
技術員還想伸手抓下層，宋硯從車門內喝止。他先解技術員腰釦，把人從艙側拉進駕駛室，再與救援員一起抬出轉運員。下層紙槽越過東門黃線時，沒有任何人追。
灰色重車在西嶺同時啟動。
若封西門追車，東門支護車無法進場，家屬人群也會被擠在滑坡邊。陸明棠下令開西側舊消防道，讓重車獲得離開距離，換支護車從反向進入穩住轉運車。
尾數三後接線追了多章，當場被主動放掉。
韓立看著重車熱像越過第一道山脊。車後有一塊方形低溫區，尺寸接近恆溼轉運櫃，駕駛位仍被隔熱膜擋住。偵查車只能記下它向北轉入廢礦運輸路，七碼公里外的岔口沒有公共監控。再調車輛合圍，至少需要十二分鐘。
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