“這臺合作產品的價格是多少？”
沈世華擺了擺手：“記者朋友們，問題太多了，我來一個個回答。”
合作不是排他性的，星河願意和所有志同道合的夥伴合作，不過我們的資源有限，希望大家儘快溝通。
至於入股，這是為了讓我們雙方的合作更加的順利。
下一款產品，等他們準備好了自然會發布的。”
稍微回答了幾個問題，沈世華和顧昌旭就擠出了人群。
過了半小時後，李響終於擠了出來。
“沈總，顧總，多謝你們，幫我來站臺。”
“別謝我，要謝得謝你們的工程師。車是好車，賣的好是應該的。”
當天晚上，夢想L9的預定資料出來了。
週日預定量:1.2萬臺。
對於一臺大型SUV來說，我說自己除了打不過星河汽車旗下的星馳系列，其他的都是手拿把掐。
“這個配置，血賺呀？”
“這個行政座椅和零重力坐椅哪個好。”
“1158k合續航5.2秒加速，這配置放在寶馬上確實得賣100萬。”
“夢想汽車難產了這麼多，終於快出來了。”
“看來兩家的合作確實不錯，兩家汽車的老闆都來站臺了。”
在討論聲中，有一個人默默地看著這些評論。
雷布斯。
他在家裡刷著L9的各種訊息。
造車，大米也有想法……
但似乎半導體、新能源，這兩個風口似乎都離不開華芯集團。
兩家的關係得重新定一下了，否則大米未來走不遠。
