“這不是簡單的貼牌，這是寶馬工程師和星河的工程師一起調教出來的產品。他的效能，它的油耗，它的平水線都達到了寶馬頂級水準。”
“甚至我們連自己都做不出來都要頂級的產品，我們不知道星河是怎樣做到的。
但我知道，從今天起，歐洲車企真的不能再小看華國的技術了。
除此之外，有想法的消費者請儘快購買，我們欄目的專家討論後還是覺得這臺產品的定價有點低，它有可能會被反傾銷調查，價格還要漲。
希望賓士、奧迪加油，拿下最後一個名額，讓寶馬感受到一定壓力，讓它有一定的競品，不要上漲那麼快。”
就在歐洲網友對這款車又愛又恨時，相關訊息也被一些媒體轉發到了國內。
《星河汽車聯合寶馬釋出全新一代寶馬x6 售價39萬歐起步》
國內車友看到這個售價也炸開了鍋，畢竟之前都已經200萬了，現在翻了三倍，那不得是600萬，這誰還買X6種偽超跑？
買真正的超跑不行嗎？
“39萬歐，約合人民幣270萬……這輛車又是在國內製造的，沒有關稅什麼的，應該不會溢價那麼高了吧？”
“樓上的，你想什麼呢？這倆都是黑心主，怎麼可能那麼便宜。”
“別的不說，解氣。寶馬這是要把星河的技術賣成奢侈品？”
“換個發動機、裝了個自動泊車，直接……咱這也是開上百萬豪車同款技術了。”
“感覺星途瞬間不香了，”
“明明是更香了好吧，10多萬就能買到同款技術。”
“獨家小道訊息:寶馬X6內售價由星河汽車制定，價格會比歐洲那邊更加良心，可能是最便宜的X6
但壞訊息是佔總產能的不到20%，大部分都會被送到歐洲或者美利堅市場賺錢……”
“憑什麼？咱們本國銷量還能最低，看不起誰呢？”
“不管怎麼說，反正我是買不起，看看就。”
“有沒有人去歐洲組團買的？買了開回來。”
“你憑什麼覺得你能搶得過歐洲本地人，就算搶到了，開回來也要交稅的，還是別想了。”
…………
在一片熱議中，沈世華和顧昌旭正坐在辦公室裡，看著歐洲那邊的報道。
合資工廠負責人李寧推門進來，臉上那是止不住的得意:“沈總，顧總，歐洲那邊爆了。
最新銷量是2700臺，均價45萬歐，寶馬這次真的沒拉垮。”
沈世華點了點頭，給這位大功臣倒上了一杯茶。
“還愣著幹什麼，坐下呀。”
“咱們的發動機，值這個價。”顧昌旭說道。
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