X6洲首日訂單銷量突破1000臺，首批運輸過來的車型全部銷售一空。
對於一款起售價39萬歐的超豪華SUV來說，這是一個驚人的數字。
但這只是一個開始，第二天歐洲各大汽車媒體開始釋出測評。
《Auto Bild》的標題榮獲最佳。
“寶馬瘋了？39萬歐的華國芯SUV？”
影片上來就開始罵：“寶馬這次的操作真的讓人看不懂。”
為了獲取一種神秘材料，他與一家中國初創車企合作，付出巨大代價後，終於將對方的發動機裝在了X6。
價格還翻了三倍，來到了39萬歐。
這是寶馬對自家發動機沒信心了嗎？是說也準備搞合資增價？”
但到了測評環節，畫風就開始突變，原本有多囂張，現在跪得就有多快。
“我們拿到了1臺，3.0T的版本，在慕尼黑市區和高速上開了兩天。
先說結論:這車，真香。我為我之前的淺顯道歉。”
“市區開，動力響應極其靈敏，完全感受不到渦輪的遲滯，就像電動車一樣靈敏。
上帝呀！你敢相信這臺車來自於東方。
高速上，120kh再加速，推背感依舊強烈。
我們實測的百公里加速是3.6秒，比官方資料還快上0.2秒。”
緊接著便是一段加速測試，3.58秒，速度就達到了105千米/小時。
加速的時候，駕駛員一直在那裡大喊:“Oh, god！”
然後手也一直指著儀表盤，顯然真的不太敢相信這個資料。
測試員那誇張的表情，也讓很多觀眾同樣驚訝。
這是中大型SUV該有的引數？
什麼時候3.0T發動機能爆發出這麼大的能量了。
這真的科學嗎？
“最離譜的是油耗，市區加高速綜合油耗是7.1升。這個成績同樣比寶馬官方宣傳的還要低。”
“噪音控制也做得非常，畢竟寶馬也是百年車企了。
在這方面的積累還是非常優秀的，120k駛的時候，車內說話不用提高音量，聽的很清楚。”
畫面裡播放出來一段對話，不過話裡包含了各種“語氣詞”。
滿滿的佩服，當然還夾雜著一些“賓士危險了”“奧迪危險了”之類的說法。
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