兩人始終各歸各，遠岫看著，覺得不是個辦法。
她並非對他們當中的任何一個不信任，只是這樁差使定要兩人通力合作不可，務必得在船達到目的地之前，把這二位仁兄磨合妥當。
略一思忖兩頭關係疏近，她已打算叫鄭世去找景珩。再一細想，才意識到一個事實，雖說鄭世與她在船上共事數年，但另一位如今是她的屋裡人。她腳下步子頓了頓，這才轉而去找景珩，把他帶上甲板，交到鄭掌針手中。
鄭世沒奈何，只好把人收下。
所幸景珩也依言照辦，自去取了專門甲板上寫字用的油紙與柳炭條，在船舷邊靜候差遣。
船工記錄針路多的是切口，外行看著宛若天書。鄭世不信他懂，正要指點，卻發現他已將紙分作數列，每一列頭上分別寫了“時”、“針”、“更”、“水”、“山”等等字樣。
落筆還是極漂亮，簡潔，規整，格式卻與常見的手抄針路完全不同。
景珩寫著字未曾抬頭，已猜到鄭世的疑問，簡單解釋——
時，即時序，到達某一處的時辰。
針，即當時採用水羅盤上哪個針位，也就是船往哪個方向走。
更，即更數，船航行了多久。
水，即水深。
山，即所經岸嶼之地形。
……
通常的手抄針路只有“見”、“用”、“取”、“行”、“收”幾項，寫作“見某處，用某針，取某地，行幾更，收某地”，意思是望見了什麼，往哪個方向，經過何處，行船多久，到達哪裡。
這在開闊水域航行或許夠用，但在無數島嶼、半島和曲折水道構成的迷宮裡，就欠缺太多了，用來繪製輿圖誤差也太大，是以要再加上前面那幾項。
且如此一行一列分列開來，便於揮毫疾書，隨見隨記，待舟船泊定，再行謄清繪圖，必不有誤。
鄭世聽了，覺得有點意思，一連試了數條，又跟著他去棚下，看著他在竹紙上繕寫清楚，才確定這法子妙極。心裡卻多少有點不舒服，掌針是有把子學識和工巧才能坐上的位子，自己一向以此為榮，不想今日竟被一個頭一遭上船的夯貨給指教了。
景珩並無所感，一邊寫一邊不錯眼地說出這法子的來處：“就像過洋的海船上存放羅經的釐架，一格是一格，絲毫不亂……”
“你怎麼懂這個？”鄭世沒忍住問。
他如實答道：“曾讀過一些舟師見聞、海圖針經。”
鄭世又沒忍住問：“都有什麼？”
他一一數說：“瀛涯勝覽，星槎勝覽，西洋番國志，鄭和航海圖……”
這些書籍大多僅在士大夫中間流傳，戰船上的掌針和船工讀的只有實惠的《順風相送》。
“考功名也要學這個？”鄭世稀奇。
他搖搖頭，輕輕笑了聲，答：“小時候在錢塘江邊看過一回海上來的船，從此惦記上了，閒時盡愛讀那些書。”
手上仍舊寫著字，語氣平平無奇，但這句話卻叫遠岫聽見了。
她朝他望過去，他彷彿渾然不覺，已取了這兩日所錄的摘記，與鄭世商論起來。
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