“三百斤”不是一批貨。
若指赤髓精砂，三百斤只夠裝半隻祭材箱；若指丙七前料，又不會用斤數而不報鉛罐數量。顧嵩把舊礦務暗語、吊具規格和失蹤貨單全部排開，只有一項始終以“三百”登記。
是一座吊臺的滿載重量。
遠端的人不是在問貨重。
他在命令井下把吊臺降到底，等待一整臺東西接入山外水道。空白迴音環回了正常低鳴，對方才以為九陣仍在執行。
顧嵩從百年前舊圖裡翻出半行小字：天門轉井，載三百，禁活乘。
“禁活乘”不是出於安全。
舊圖旁還有一行幾乎磨掉的處罰：活物上臺，整井棄載。轉井原本只運礦與祭材，設計時沒有通風、緩降或載人逃生結構。後來的人卻在這條禁活路上加了十三齒鎖和新筏痕。
他們把一條無人會日常巡查的死路，改成了自己的活路。
這口井曾把龍淵祭材從東三送入山外水道，九十七年前便該灌死。封井賬上用了二十根鎮井鐵梁，器堂卻只打過十六根。
賬上二十根的銀錢與材料都領走了。少掉的四根不是施工疏忽，而是在封井前便被人以完整價格買下的一道缺口。
九十七年前留下缺口的人未必認識今日的“無”。可一條制度上已經驗收、實際仍能通行的路，只要被後來者發現，便會一代代變成新的秘密。
有人從一開始就留了縫。
兩年前，縫裡又換過十三齒鎖。領票人寫許臨，驗工人只寫一個“無”。
“無”不是合法驗工印。器堂當年卻接受了這張單，因為它夾在周玄舊封點的一疊蓋印月單中，金額又小到無需二次複核。
大路不是被一次驚天手段打通的。
它靠四根少打的梁、一把多一齒的鎖、一次沒人複核的小額靈票，慢慢活了下來。
“直接鎮死整條廢脈。”一名長老道，“不管它通到哪裡，先讓它再也回不了令。”
這不是愚蠢提議。
第十條線仍能收遠令，青坪渡方向也可能有人隨時毀井。強鎮能立刻切斷轉運室、山外水道與東三礦脈，避免第二次倒灌。
代價則是所有路上痕跡一起被壓進塌層，連今後重新勘驗都很難。
話音落下，林燼心口的骨燈自行翻頁。
灰字一行行浮現。
丙七未竟血飼。
源鏈未斷。
強鎮廢脈：壽十年，因果三百。
灰頁下方沒有說明三百因果落向誰，也沒有說明十年封力之後礦脈會怎樣反彈。骨燈給出的是“現在能做到”，不是一份包含後續責任的完整方案。
整個議事棚都安靜下來。
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