這不是一個簡單的生產廠房設計，除了正常的人工生產工序外，裡面有20道生產工序，是純電腦程式配合機器操控，不能有任何人工干預，以沈硯現在的程式設計水平，他已經可以做出當前絕對安全的保密程式。
鈉離子電池的生產線在他腦海裡一字鋪開，從正極材料的共沉澱合成到負極硬碳的碳化溫度曲線，從電解液注入的真空度控制到化成工序的電流梯度設定。
20道全自動工序像20顆珠子串在一根線上不同位置，每一顆珠子內部都嵌著一個獨屬於他的數學簽名。
然後他開始往裡面埋東西。比如總第11道工序，正極漿料的配比環節。
他在裡面埋下第一個雷，如果對方做逆向，或者按資料上的配比，做出來也能組裝電池，但迴圈壽命會從800次直接腰斬到200次。
第13道工序，負極塗布的烘乾溫度曲線裡，有一個十分鐘的必須工序，而且是階梯平臺持續操作，沒有那個平臺，硬碳表面的SEI膜會形成不均勻的裂紋，這樣的電池在充放電過程中會析鈉，輕則鼓包，重則起火。
第15道工序，電解液注入量真正的定值藏在程式後臺的加密演算法裡，在定值一定範圍裡的任何一個數都能裝出能跑的電池，但只有那個定值能讓高倍率放電時不會過度發熱。
最狠的是第18道工序，化成之後的陳化環節，他設定了一個氮氣置換程式。
如果按正常理解去操作，在富鈉六氰合鐵酸鈉存在的環境下，足以讓空氣中的水汽在特定溫度下與材料發生反應，反應產物不是火焰，是無色無味的氰化氫。
一旦有人想逆向拆解生產線，或者偷走部分工序資料試圖復刻，他們會發現每一段單獨拿出來都合理。
他們按照不全的工序資料能組裝出一塊能用的電池，但生產線裝配五分鐘，大機率某個串聯節點會因為漿料配比錯誤而區域性過熱，引燃電解液中的有機溶劑，大火會沿著塗布機一路燒回去，把價值千萬的產線變成一堆扭曲的金屬。
即使他們更小心，避開了前15道工序的陷阱，在第18道工序上等待他們的是致命的毒氣洩露。
空氣置換系統會自動檢測異常操作模式，一旦發現不合規的引數輸入，排風系統關閉，反應釜密封，洩露範圍被侷限在車間內，但車間裡的人一個都跑不掉，一旦開門，後果不堪設想。
沈硯不斷忙碌，他面前攤著滿滿的工序流程圖，這些資料都會被銷燬，等他回國從特製的電腦和印表機裡打印出來，再交給信得過人。
整個工廠最核心的20道程式，不需要一個工人直接接觸生產線，所有操作由中央控制系統執行，許可權只繫結在他一個人的生物識別上。
工人能接觸到的工序，就算慢慢被摸透，加入逆向工程得到的工序，也會讓他們驚喜的，不管是大火，還是毒氣，都足夠喝一壺。
而且這些工序，可以根據市場變化，從120Wh/kg進行慢慢升級，從直到達到這款產品預設的上限190Wh/kg。
哪怕到25年，磷酸鐵鋰的電動汽車，也就150Wh/kg的能量密度。
三元鋰電池的倒是高得多，能到190，甚至250+Wh/kg，卻更容易炸。
至於固態電池，沈硯穿越前，量產還遙遙無期，只要他能穩住這個電池的生產，那就可以霸佔最優質的充電電池至少20年。
只有擁有足夠的資金，沈硯心中那個瘋狂的想法，才有足夠的資金完成。
為了讓自己安排的人更安全地掌握技術，沈硯讓葉凡秘密找了3個得了絕症的人才，對方要錢安家，沈硯讓他們冒險，雙方各取所需。
三人各自拿到一份有不同坑的110Wh/kg鈉離子電池技術，到三個地方申請資金支援，準備辦廠，這可是遠遠領先當前90Wh/kg鋰離子技術的電池，頓時受到重視。
經過評估技術沒有大問題，實驗室按照不全的方案操作，確實做出了鈉電池，於是貸款很快下來，搭建生產線，看似一切順利。
沈硯並不會在任何可查詢的地方，展現出和這款電池有任何聯絡，任何可能打破西方壟斷的高新科技，在沒有成為超人之前，都不要出現在西方可以自由biubiu的地方。
鞋子的專利，一年就賺個千萬米刀，也不會影響什麼，安全性自然問題不大。
沈硯安排好，就沒再管，因為季後賽開打了。
大本的籃板場均13個，今年只能排第二，蓋帽3.1個，今年同樣是排第二，獲得2個自由屬性點。
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