20
一年後，我升任公司功勳機長。
除了執行航班任務，我也開始參與新機長的安全培訓。
第一次走進培訓室時，臺下坐著幾十張年輕的面孔。
他們看著我，眼裡帶著敬佩和好奇。
有人問：
“沈教員，如果我們以後也遇到那樣的情況，應該怎麼辦？”
我沒有講複雜的操作方法。
只是指了指他們胸前的徽章。
“先記住你為什麼坐進駕駛艙。”
“飛機出現危險時，乘客能夠依靠的人只有你們。”
“命令可能會錯，裝置可能會壞，天氣也可能超出預料。”
“但你們不能忘記，身後坐著的是一個個活生生的人。”
培訓結束後，我收到陸晚晴的資訊。
她去監獄探望了陸晚琳。
陸晚琳在裡面看到了我的獲獎報道，也知道我已經重新開始飛行。
她沒有再要求見我。
只託陸晚晴轉達一句話。
“祝他每一次起飛，都能平安回來。”
我看完資訊，沒有回覆。
陸晚晴後來成立了一個幫助受害女性的機構。
她不再躲避五年前的經歷，也不再覺得那是自己的恥辱。
陸父仍在服刑。
陸家曾經最看重的名聲與生意，最終都毀在了他自己的謊言裡。
而陸晚琳也終於明白，後悔並不能抵消傷害。
她要用十五年的時間，為一次失控付出代價。
那些事情，對我來說已經越來越遠。
我不再關注他們的訊息。
。禮婚的完有沒場那見夢再不也
。孔面的悉張幾了到見場機在我，前班航行執次一又
。客乘的下救被初當是
。復恢經已人老位那
。不了高長也子孩
。見遇場機在好恰是只，班航的我買意特有沒們他
。手的我住握人老
”。行旅去出會都年每在現人家一們我，長機沈“
”。要重最才人家陪道知於終他，後故事次那歷經，忙作工說總子兒我前以“
：問頭起仰也子孩
