第西，瞄準老年人。 華贏凱來的業務員遍佈全國，專門去廣場、公園找老年人推銷。老年人有積蓄，但對金融產品不瞭解，對“高科技”專案容易輕信。
更深層的問題在於——我們太容易被“宏大敘事”打動，太容易相信“官方背書”，太容易在別人都在追捧的時候失去判斷力。
當朋友圈所有人都在轉發“中國黑科技”的時候，質疑的聲音被淹沒；當媒體爭相報道的時候，冷靜的分析被忽視。
“巴鐵”拆了，白志明進去了，但類似的故事還在上演。
騙子的套路永遠在升級，但底層的邏輯從未變過——用你聽不懂的概念包裝，用你抗拒不了的收益誘惑，用你看不清的背景背書。
下次再看到那種“聽起來太美”的專案，不妨多問幾個問題：
這東西技術上真的可行嗎？錢到底投到哪裡去了？那麼高的收益，從哪裡來？
天上不會掉餡餅，只會掉陷阱。48億的代價，希望我們真的記住了。
】
(最後非法集資。一地雞毛離場)
( 這技術最大的危險，是對其他汽車駕駛員速度感的影響及迷惑，威脅駕駛安全。)
(
(設想其實可行，但炒作概念的這幫人只想套錢，沒想著把產品做出來！)
(要想實現投入成本太高了，而且還不一定經濟可靠)
)
(這麼大的車，必須走特定軌道，那不就是地鐵或者輕軌嗎這個只適合旅遊觀光車，放在景區自己玩)
(睜眼閉眼也知道是騙補的，就那小輪子小軌道，根本推廣不起來)
(陳郎一招許諾記，捲走人民11億，志明巧設空城計，捲走人民95億，許總巧施空城計，捲走人民兩萬億)
……
天幕下各時空的觀影者集體舒了口氣，好在這個騙局是未來發生的，在當前並沒有造成經濟損失。
這是完全可以避免的，巴鐵一號的騙局在這些時空絕對不會再出現。
而天幕提到的兩個騙局相關者也引發了群眾注意。
宋有洲只是理念的提出者，並且沒有實質參與騙局，只是掛名總工程師，天幕也說了他的設想其實是具有可行性的。
所以大多數人對於他更多的是好奇，只有少數人發言要警惕他未來參加類似騙局。
白志明則沒什麼好說的，犯罪行為清楚明白，沒什麼可爭議的地方。
他引起了公憤，畢竟之前的王洪成，陳進都是騙國家和大企業的錢，群眾們的感觸不深。
而氣功大師們雖然騙老百姓錢，但卻有許多人分擔群眾的怒火，唯有白志明一人承擔了所有觀眾的怒火。
有許多人建議首接將他以詐騙罪的罪名提前送進去，甚至有激進的要求首接判死刑，根除了這個禍害。
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