三天後。紐約曼哈頓。
大通曼哈頓銀行總部大樓，四十七層高階會議室。
落地窗外是曼哈頓林立的摩天大樓和繁忙的街道。
長條形的橡木會議桌旁，坐著林超、埃德塞爾，還有大通曼哈頓和華旗銀行的幾名核心代表。
桌面上擺著十幾份厚厚的法律檔案和商業計劃書。
“福特龍騰汽車金融有限公司。”
林超拿著個商業計劃書，向大家介紹道。
“福特提供品牌授權和全美的經銷網路。
龍騰提供整套運營模式和風控管理體系。
兩家銀行提供資金池。”
林超報出了早就構思好的股份架構。
“我個人佔股百分之三十五，福特佔百分之三十。
大通曼哈頓佔百分之二十。
華旗佔百分之十五。”
大通曼哈頓的代表馬上提出異議。
“林先生，資金是我們出的。
百分之二十的股份太少了。
我們要求至少百分之三十的股權。”
林超搖了搖頭。
“資金是最容易被替代的資源。
華爾街有無數家銀行排隊想把錢放進這個公司裡。
但福特的銷售網路，和我手裡的運營模式是不可替代的。
百分之二十是底線。
如果大通不同意，可以立刻，我們馬上換一家。”
大通曼哈頓代表一下子不再說話，讓邊上的法務團隊再次審查起合同條款。
“公司運營上面，我希望邀請埃德塞爾擔任執行長，負責日常運營。
我將出任董事長，掌控戰略方向。”
林超補充了管理層的人事建議。
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