不僅不在，還公開表示“我們對自己的電池技術有信心，不需要外採”。
現在北宸的電池裝車實測資料鋪天蓋地，評論區裡湧進來大量網友圍觀。
有人在那家車企的官方賬號下面留言：“貴司的電池技術這麼遙遙領先，拉出來測一測唄？跑個兩千公里看看？”
“人家北宸首播測續航一鏡到底，貴司什麼時候也開個首播？我們等著看。”
“你們的車不是號稱風阻最低、能耗最優、技術最強嗎？是騾子是馬拉出來溜溜！”
“咦，你們怎麼不說話了？不是說地表最強嗎？最強在哪？領先在哪？”
車企的公關部門沒有回應任何一條評論。
實則是沒招了！
他們也想和林北合作，奈何人家不跟他們玩啊。
只好堅持自己的傳統手藝嘍。
反正就是各種花裡胡哨的話框框講，各種世界最強、最安全、最豪華更是安在了自己的車上，不少腦殘粉還真相信了。
不得不說物種的多樣性，他們至今不倒閉就是有這些人撐著……
但是人家確實牛逼，會鑽漏洞，不然這樣子早就違反廣告法了。
現在整的，廣告法管不到他們……
么蛾子他們是不怎麼敢搞，但他們最新發布的宣傳影片裡，出現了一個奇特的表述——
【我們的電池效能完全不輸同級別產品，配合自家研發的智慧能耗管理系統，實際續航表現能最大程度地滿足使用者日常出行需求。】
這段話被網友們逐字分析之後總結出了真實含義：
【我們的電池物理續航確實不如北宸的，但我們會在軟體上動手腳，讓儀表盤顯示的續航數字看起來沒那麼難看。】
B站上很快就有了針對這段宣傳的吐槽影片，標題起得格外嘲諷。
影片裡用各種實測資料對比了該車企和北宸能源的電池引數，結論只有一句話：“吹得越猛，摔得越狠。”
評論區裡有人補充了一段：
“你們還記得嗎，之前他們跟某車企測過一次續航，全程跑下來沒跑贏就算了，還硬說車內溫度三十度他們不熱，只是平板發燙。當時我都震驚了，是個人才！”
“我也記得！那個測試影片看得我尷尬癌都犯了。”
“真是難為同行的人了，錢難掙屎難吃啊！”
“現在好了，北宸爸爸首接不跟他們玩了，他就繼續他的最強之路吧。”
“這就是典型的行業攪屎棍。技術不行靠吹牛，成本不行靠減配，質量不行靠水軍，實在不行靠AI，各種騙！”
世界上明白人還是挺多的，大家對此都表示大快人心。
專心造車的車企也是很開心，雖然成本貴了一點，但是他們可以不用費勁巴拉的研究怎麼減少配重，以此獲得更長一些的續航。
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