雖然港城的碼頭暫時沒有推進，但是他卻在世界幾個重要的港口都有投資，此外，也投資了礦脈。
只是這些林雅不知道，因為她爸也沒機會告訴她。
林雅忍不住擔心地問：“是不是黑幫找你們的麻煩了？”
顧阿姨安撫：“沒事的，小雅你不用擔心，這些都是小問題。”
林雅這邊結束通話電話後，她人還沒回到家，革委會辦公室裡就已經傳開了——資本主義社會就是亂啊，竟然還有黑幫！
還有人說：“除了黑幫之外，港城那邊還沿用清朝的一些東西呢，比如，男人還繼續三妻四妾。”
要是林雅在這裡聽到，她會告訴他們，這個使得華人“一夫一妻多妾”的舊式婚姻長期合法存在的《大清律例》很快就會被廢除了。
她記憶裡，應該是1971年徹底廢除的。
港城這邊，陳先生其實並沒有特別焦慮。
他也只是去了一趟南洋之後，順便跟南洋那邊建立合作關係。
港城作為自由港，位置好，政策好，他早就想在這裡鋪開一條線。
碼頭、倉庫、冷鏈，這些基礎設施他都有意投資，但一直沒有下定決心。
原因很簡單——港城的水太渾。
碼頭工會、運輸行會、大大小小的幫派勢力，把整個物流鏈條切割得七零八落。
你要在這裡做生意，就得拜碼頭。
拜一個還不夠，因為一個碼頭可能不止一個碼頭，這條船是這條線的，那條船是那條線的，誰也不讓誰。
陳先生不想跟這些人打交道。
他嫌髒。
但現在貨已經在海上了，生鮮貨物，多等一天就是一天的損耗。
船多等一天，滯期費也是一筆不小的數目。
“打電話給老周，”陳先生對詹姆斯說，“讓他查一查，排在我們前面的那七條船，都是誰的。”
老周全名叫周志恆，是陳先生在港城落腳之後才認識的一個生意人。
說是生意人，其實更像是一個萬事通。
港城三教九流的人他都認識，什麼事都能打聽到，只要你出得起價錢。
兩個小時後，老週迴了電話。
“陳先生，查清楚了。
排在最前面的三條船，是聯昌號的。
聯昌號背後是何家的勢力，何家在碼頭上說話比港英政府還管用。
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