《安全里程歸零後，我不再替她兜底》第6章 6我入職後的第一項工作(1)

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我入職後的第一項工作，是核查縣域客運公司的維修記錄。

這原本應該避嫌。

嚴政川卻告訴我，我只負責提供技術意見，不參與責任判定。

“你最瞭解原來的系統。”

“也最清楚哪些記錄是真做過，哪些只是補上去的。”

五年來，我給每輛車建立了獨立檔案。

故障、換件和維修時間都必須留下記錄。

可從第三年開始，邱成海為了節約運營成本，多次延長零件更換週期。

每當我發現問題，他就臨時補換。

所以表面上，公司一直沒有發生大事故。

管理層因此認為，他的方法雖然不規範，卻沒有造成後果。

他們忽略了一個事實。

不是那些車沒有出問題。

是我提前攔住了它們。

我離開後不到半個月，客運公司連續停運九輛車。

不是因為車輛突然變差。

而是新的維修員不敢繼續沿用過去的做法。

他們按照我留下的規則，把所有存在疑問的車輛全部停下複查。

線路減少後，收入明顯下降。

邱成海帶著幾個管理人員來到新單位找我。

“沈知序，你建立的檢修標準根本不適合縣級公司。”

“照這樣查下去，有一半的車都不能開。”

我翻看記錄：“這些車輛確實不符合條件。”

“可過去一直在執行！”

“過去每次出車前，我都會複核。”

“所以你現在回來複核不就行了？”

“我已經離職。”

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