這條影片發出去之後的一個小時，點贊破了十萬。
評論區裡，越來越多的人開始分享類似的體驗：
“我也買了貴仁零嘴的脆筒，確實有一股奇怪的味道”
“我以為是我的錯覺，原來不止我一個人這麼覺得”
“玉蘭的脆筒吃完之後嘴裡是乾淨的，貴仁吃完之後嘴裡有一股油哈味”。
與此同時，玉蘭零嘴的店裡湧來了一波“迴流客”。
這些人裡，有不少是昨天去貴仁零嘴嚐鮮的，今天又回到了玉蘭零嘴的排隊隊伍裡。
孫玉蘭在收銀的時候跟其中幾個人聊了幾句，發現他們回來的原因驚人地一致：
“吃了貴仁的之後，覺得還是你家好吃”。
它意味著“味覺標記彈”起作用了，意味著消費者的舌頭在幫她篩選顧客，意味著周貴仁的山寨策略正在遭遇第一次實質性挫敗。
孫玉蘭沒有慶祝，因為他知道周貴仁不會善罷甘休。
下午五點，她用了第三個道具。
跨界聯動卡。
一道白光閃過，系統的提示彈了出來。
【跨界聯動卡使用成功。正在隨機匹配聯動物件……匹配完成。】
【聯動物件：煌城公共交通集團（國有獨資企業）】
【聯動內容：玉蘭零嘴 × 煌城公交：“移動的零食鋪”計劃。煌城公交集團將在10路、28路、36路三條公交線路的10輛公交車上設定“玉蘭零嘴”自動售貨機，乘客可透過掃碼購買限量版“公交專屬”零食套餐。】
【聯動收益：品牌日均曝光量+50，000人次。新客獲取成本降低60%。解鎖“移動零售”新品類。】
孫玉蘭盯著這條提示看了十秒鐘，嘴巴慢慢張成了一個O型。
公交車。自動售貨機。
每日五萬人次的曝光。這個跨界聯動，不是“有點意思”，是“炸了”。
煌城的10路、28路、36路是什麼概念？
10路貫穿大學城和市中心，28路經過煌城最大的兩個居民區和三個商業中心，36路連線煌城火車站和汽車站。
這三條線路加在一起，日均客流量至少五萬人次。
五萬人次的曝光，不是坐在家裡刷手機看到的廣告，是在公交車上站不穩的時候隨手掃碼買一袋的衝動消費。
孫玉蘭立刻拿起手機打給李淵：“你認識印刷廠的人嗎？”
“認識啊，怎麼了？”
“我要做一批公交專屬的包裝，要小，要方便拿，要讓人在公交車上站著也能吃。另外，套餐內容要跟店裡的不一樣，要有‘不在店裡買不到’的稀缺感。”
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