保結的事辦完,就到了五月。
今年頭一期交割在五月十五。
四家的船分兩撥走:蘇氏十四條,德興六條走全程。
和順兩條走楚州到淮陰,廣裕兩條走淮陰到徐州,兩家接力。
交割那一日蘇昭在漕運衙門等批語。
批語下來是:如期交割。
損耗那一欄她填的是三分四釐。
比定額三分高四釐。
主事收單子的時候看了一眼,照收了。
他去年秋天見過她報三分三釐,也見過那一場東堂共議,如今再看見她報得比定額高,只當是尋常。
“蘇娘子,四家報的都齊了。”
“廣通那一家呢?”
主事把另一份單子抽出來。
“他們是初十交的。”
蘇昭把那張單子接過去。
廣通行,淮南路承運,本期一十六條船,實裝一萬二千八百石。
損耗二分九釐。
二分九釐。
這一行她看了兩遍,單子還回去,行了禮,出了衙門。
回到鋪子,她先把自己那三本冊子搬出來。
三期的記錄,一日一行。
她翻的是去年第三期。
七月二十九起運,八月十八到通州,十九日,三分三釐。
那一趟她是自己押的船。
起運前曬了兩日倉,轉駁時不許夜裡搬,過閘前後各點一次數。
三條規矩她壓了三期,壓到二分一釐是第二期,第三期遇上徐州停閘四日,量出來三分三。
她把這一趟拆開:
楚州到淮陰,起半艙轉小船,那一趟耗一分三。
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