他看了兩遍，把電報紙摺好塞進上衣口袋。
蘇文軒注意到了他的動作，但沒問。
鍾途等蘇文軒走後，把電報又拿出來看了一遍。
布林人。他等這封電報等了很久，雖然他不確定它會不會來。
歷史的大勢他心裡有數——布林戰爭遲早要打。布林人拖住戴英帝國的主力越久，西澳的發展視窗就越寬。這筆賬不復雜。
他當晚擬了回電：同意入境，以商人身份靠岸，約定暗號三組，信物為一枚葡屬東非鑄造的半克朗舊幣，正面刻一道橫痕。
回電原路返回，經馬刀到杜克洛，再由杜克洛轉達。
三月底，儒貝爾從民團中挑出六個人。都是三十歲上下的老獵手，騎術精熟，槍法一流，其中兩個當過測繪員，一個學過爆破。
四月初，七人持葡萄牙護照從莫三比克登上一艘荷蘭籍貨船，身份是阿姆斯特丹一家農具公司的推銷員。船經馬達加斯加、模里西斯，到馬六甲拿到對接資訊後南下，全程避開戴英皇家海軍的常規巡邏航線。
航程四十七天。
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一八八六年五月十八日，博斯港。
這天早上港口忙得腳不沾地。
倒不是因為布林人——是因為杜克洛的另一艘貨船提前兩天到了，船艙裡裝著從漢堡發來的整整一套德國產工業母機。
四臺精密車床、兩臺銑床、一臺龍門刨等配套的量具和刀具，總重超過六十噸，裝了三十二個板條箱。碼頭上五十個人從早上六點開始卸貨，蒸汽吊車吭哧吭哧地響。
林鐵柱親自蹲在碼頭上盯著。每個箱子落地，他都要拿鐵釺撬開一角看一眼。看完了，臉上的褶子才鬆開半條。
“怎麼樣？”鍾途站在他身後問。
“沒壞。德國人包裝用心，每臺機器外面裹了三層油紙，底下墊了四寸厚的木屑。”
“多久能裝好？”
林鐵柱搓了搓手上的鐵鏽：“機床底座要灌水泥地基，等凝固至少七天。接鍋爐、除錯、試車，再加十天。最快三週。”
“能加速嗎？”
“再快機器受不了。”林鐵柱沒讓步。
鍾途沒再說什麼。
就在第十九個箱子從船上吊下來的時候，港口值班哨報告：南面又來了一條船。
這條船是荷蘭籍三桅帆船，吃水淺，噸位不大，掛著阿姆斯特丹港的船旗。進港時放慢了速度，桅杆上升起一面黃底黑邊的三角旗——這是約定的第一道訊號。
馬刀的人早就在碼頭等著了。
船靠岸後，下來七個人。打頭的是儒貝爾，後面六個穿著粗布商人衣裳，臉曬得發紅，手上有老繭，走路的姿勢一看就不是做生意的人。
斥候迎上去，用英語說了第一組暗號。對方回了第二組。斥候伸出手，對方從懷裡摸出一枚舊幣放在他掌心。半克朗，正面一道橫痕。
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