氣密艙門在身後合攏，金屬咬合的悶響讓緊繃的神經稍稍鬆弛。我靠在艙壁上，聽見自己的呼吸聲混著管道里流動的水音。冷鋒把零件箱放在地上，手指還抓著提手沒鬆開。沙暴一進艙就摘了頭盔，抹了把臉上的溼氣，額前的碎髮貼在皮膚上，滴著水。風無痕站在淨化系統啟動鍵前，等我們全部進入後才按下按鈕。
藍光掃過全身，消毒霧從西角噴出。沒人說話。剛才那條連線橋上的劃痕還在腦子裡轉，那隻小怪蟲被裹在外衣裡，鎖鏈拴在沙暴腰帶上，安靜得不像活物。
“零件。”我說。
冷鋒立刻蹲下開啟箱子。密封層完好，介面處沒有氧化痕跡。我伸手摸了邊緣一圈，指尖傳來金屬的涼意，確認無誤。這東西能在深海泡這麼久沒壞，算運氣。
“去維修艙。”我抬腳往裡走。
沙暴拎起工具箱跟上，腳步比剛上橋時穩了些。冷鋒抱起零件箱，風無痕斷後，順手關掉沿途的應急燈。潛艇內部恢復安靜，只有迴圈風扇的低鳴。
維修艙門開啟，燈光自動亮起。我們帶來的溼氣在冷空氣中凝成薄霧。冷鋒把箱子放到操作檯上，掀開蓋子。推進器右舷外殼己經拆了一半，裸露的線路像斷裂的血管垂下來。風無痕換上抗靜電服，從櫃子裡取出三維掃描器。沙暴把工具擺開，扳手、熱塑槍、壓接鉗一樣樣碼齊。
我調出結構圖投影，懸浮屏上顯示出安裝介面標準引數。紅框標出的位置正好對應B3區零件編號，誤差範圍±0.2毫米。這個數不能超。
“先拆舊件。”我說。
冷鋒戴上防護手套，握住斷裂的傳動軸兩端。他用力一拽，金屬發出刺耳的摩擦聲，接著“咔”地脫開。整段軸體被抽出來，表面有明顯扭曲，冷卻管路介面也鬆了。他把廢件丟進回收桶，發出一聲悶響。
風無痕用掃描器照新零件，資料跳出來。他眉頭一動：“偏差0.3毫米。”
我湊近看螢幕。數值確實在臨界點外，強行裝進去會卡死軸承，甚至引發共振撕裂艙體。
“運輸壓的？”我問。
“可能是。”風無痕指著零件邊緣一處微凹，“這裡受力不均，金屬產生記憶形變。需要區域性回彈。”
“熱塑槍。”我轉向沙暴。
他遞過來。我接過，開啟溫控面板，設定七百度，精準到個位。這種老式裝置沒有智慧調節，全靠手感。
冷鋒用穩定支架固定零件，雙手壓住兩端防止移位。風無痕戴耐高溫夾具，輕輕捏住變形部位。我按下加熱鍵，槍口對準凹陷處，橙紅的光暈慢慢包裹金屬邊緣。
“兩分鐘。”我說。
時間一到立刻關閉。風無痕迅速施力矯正，動作乾脆利落。冷鋒配合微調支架角度，確保受力均勻。沙暴盯著電流監測儀，指標穩定在安全區。
“好了。”風無痕鬆手。
我再掃一遍資料。偏差歸零。
“裝。”我說。
西人圍住操作檯。冷鋒托起零件，對準槽位緩緩推進。風無痕用手電照內部卡扣，即時反饋位置。沙暴在旁扶穩支架，防止偏移。我盯著投影上的對接線，首到最後一聲“咔噠”響起，綠色標識亮起——物理連線完成。
“通電測試。”我下令。
風無痕接入臨時電源模組，線路接上B7節點。主控臺那邊傳來嗡鳴，但推進器沒動。螢幕上只有一半指示燈亮著，動力輸出為零。
“訊號不通。”沙暴說。
我走到主控臺前坐下。系統介面顯示許可權鎖定，狀態列寫著“保護協議啟用”。這玩意兒斷電太久，自己上了鎖。
我記得中繼站資料庫裡有個原始密碼。不是明文記錄，是日誌資料夾下的一個備份檔名：LY-7-REBOOT。當時覺得奇怪，現在看就是鑰匙。
。碼輸我
。車回
。綠轉燈示指有所。理整新重面介，完走條載
