有人利用真實舊許可權加上了第三頁。
基金管理層是否知情，現有證據不能確定。
“白燼保全現在在哪？”韓策問。
裴觀瀾查到六支註冊小隊。兩支在自由港，三支任務狀態保密，最後一支剛從北線研究站領取車輛通行許可。
接收點已經被清理方提前進入。
繼續按原路線送貨，等於把載體和所有人送進預設終局。
葉驚鴻提出轉向華國最近的領事避難點。她的軍方拒令標記會觸發扣留，但至少接收方不在第三頁授權名單內。
蘇見星反對立即轉向：“附件把任何強制讀取都設成啟動條件。龍脊軍淨化隊一旦收繳，白燼照樣執行清理。他們甚至可以借淨化衝突掩蓋襲擊。”
韓策沒有提出尋找秦放。他建議先隱藏載體外層簽名，再決定新接收點。
隔絕盒原本只遮蔽電子與聲音，傭兵牌仍在按自願承運宣告公開報告貨物存在。歸航小隊若直接關閉報告，會被自由港系統標記為侵佔證物，公會也不會受理後續爭議。
要在不違法的情況下停掉追蹤，只有兩條路。
把載體存入中立庫。
或者證明原合同存在惡意附件，請公會凍結任務號。
第一條路已經來不及。中立庫在九十公里後的下一座深藍交易站，白燼保全可能先到。
第二條路需要公開審判。
自由港傭兵公會允許任何持牌人對合同模板發起緊急挑戰。聽證全程公開，證據一旦上傳，公會立即凍結附件執行與任務信用。
代價同樣寫在規則裡。
為防傭兵偽造附件拖延追責，緊急挑戰必須公開任務號、發起人位置與原始證據採集點。座標會進入所有關聯方通知，包括白燼保全。
陸崢看了一眼車外。
移動城的燈已經遠到只剩一條藍線。公開座標後，深藍同盟也會知道他們仍在安全路線內。若白燼或龍脊軍追來，四百七十三名居民可能被捲入。
“先離開深藍履帶溝。”他說。
歸航小隊主動放棄剩餘六十三公里背風路，轉入北側亂石坡。暴雪重新撞上車身，剛補好的擋風板不斷變形。
黎霜收到路線退出通知，只回復確認，沒有退還燃料條件，也沒有要求他們解釋。
安全路線是已經交付的商品，歸航小隊不用完，不代表深藍欠退款。
車開出十七公里，蘇見星在亂石間找到一處廢棄氣象站。石牆能擋風，地下有獨立機械線纜，適合發起公開聽證。
她剛準備接線，隔絕盒忽然發出三次輕響。
不是載體主動說話。
盒外的任務識別層收到一筆結算請求。
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