舊履帶車停在一百一十公里里程牌旁。
陸崢把葉驚鴻發來的三組證據投進沙盤。
防雪板可以收起。
校車主加熱器能喚醒舊紀元熱管。
石峽實際寬度五米半，溫度零下九度，向北延伸一百八十公里。
每一項都經過機械錄影和救災無人機複核。
沙盤中的最優路線隨之改變。
北嶺撤離線原本傷亡預估最低，現在卻因暴露冰原、車輛漏風和淨化隊封鎖升到紅色。白杉鎮石峽從“糧車無法透過”變成唯一同時滿足保溫、擋風與車輛寬度的通道。
陸崢沒有說是地圖騙了他。
政府舊掃描確實記錄防雪板展開狀態，資料沒有造假。聞海舟地圖也只標了熱管位置，沒有說明啟動方式。
真正被沙盤遺漏的是人的動作。
白杉鎮居民會把防雪板收回去。
他們會用十輛車、木門和絞盤抬一輛校車。
司機選擇讓公共加熱主機留在最前面，葉驚鴻選擇獨自回頭，三十一人選擇先步行進峽。
這些選擇在發生前都不是地形引數。
“我算錯了。”陸崢說。
他把原推演與新證據同時上傳隊內日誌，沒有用“資訊更新”蓋住模型缺陷。
“錯在哪？”蘇見星問。
“我把校車當成堵路車輛，把居民當成等待兩種方案分配的人。沒有給他們改變峽口和熱管狀態的節點。”
周野看向後艙的秦放：“現在回去，會把載體帶回車隊。”
“不原路回。”陸崢指向里程牌後的維護線，“石峽北段距這裡八碼公里。我們從北口進入，葉驚鴻帶車隊從南口上來，在暖管中段匯合。”
蘇見星計算舊車狀態：“左輪還能跑二十公里。八公里能到，進入峽谷後必須修。”
“追兵呢？”
“我們繼續在北路留痕到下一個岔口，再折東。讓他們先確認北撤。”
這不是重複氣象站的四路誘餌。舊車只留下自己真實軌跡，轉向點也會被發現，能爭取的時間最多十二分鐘。
周野問秦放：“你同意進入平民路線嗎？”
秦放看著手銬：“我若說不同意，你把我留在哪？”
“北嶺救災哨。龍脊軍會扣留，也可能接管你。”
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