《我在大明搞體制改革》第130章 國子監的經濟課(1)

作者:蒼翠欲滴的封仙圖·6小時前

五月的晨光透過思過齋窗欞上的鐵欄,在青磚地面投下斑駁的光影。方以智盤坐在蒲團上,閉目聽著窗外國子監的鐘聲——這是晨課的鐘,往常這時,他該抱著書卷走向明倫堂,而非囚於此地。

門鎖響動,進來的是王承恩。

“方先生,陛下有旨:今日經濟科大課,請您移步講堂旁聽。”老太監語氣平靜,“當然,錦衣衛會隨行。”

方以智睜開眼:“我是囚犯,豈能入講堂?”

“陛下說,囚的是身,非是心。”王承恩側身,“請。”

講堂在思過齋東側,穿過一道迴廊便是。方以智踏入時,堂內已坐滿近百生徒,亢衍坐在最後一排角落,見他進來,微微頷首。

但今日講臺上站的不是趙南星,而是——皇帝本人。

陳默一身靛藍道袍,未戴冠,只束巾,像尋常講學的先生。他在黑板上用粉筆寫下四個大字:

物流即血脈

“今日不講經義,不講策論,講一個詞:物流。”陳默轉身,目光掃過全場,“何為物流?簡言之,物之流動。漕糧從江南到京城是物流,銀兩從山西到遼東是物流,甚至——”他頓了頓,“訊息從通州到紫禁城,也是物流。”

有生徒舉手:“陛下,這與經濟何干?”

“問得好。”陳默在黑板上畫了個圓圈,“假設這是京城,這是通州碼頭。”他在圓外點了一點,“兩地相距四十里。若碼頭被毀,漕糧如何入京?”

“可走陸路……”

“陸路運糧,損耗幾何?耗時幾何?成本幾何?”陳默連問三句,堂內寂靜,“朕算給你們聽:水路運糧,一石耗銀三錢;陸路,一石耗銀一兩二錢,且日行不過三十里。若百萬石漕糧皆走陸路,需銀一百二十萬兩,耗時三月——這期間,京城糧價會漲多少?邊軍餉銀會被擠佔多少?”

他在黑板上寫下數字,觸目驚心。

方以智坐在後排,手指無意識掐進掌心。他想起那張通州碼頭地圖,那二十個紅點……若真引爆,何止百萬石糧,整個北方的經濟命脈都會被斬斷。

陳默讓王承恩抬上一口木箱,箱中滿是泛黃的賬冊。

“這是永樂年至天啟元年,通州碼頭的漕運總賬。”他隨手翻開一冊,“永樂十九年,碼頭運糧一百二十萬石,損耗八千石,損耗率不足百分之一。到天啟元年——”他翻到另一冊,“運糧九十萬石,損耗十二萬石,損耗率超一成。”

生徒譁然。

“損耗哪去了?”陳默自問自答,“三成是自然損耗,兩成是倉吏貪墨,還有五成……”他看向方以智,“方先生,你說說?”

方以智緩緩起身:“是物流節點被壟斷後的‘過路費’。”

“準確。”陳默示意他坐下,“碼頭的力夫、驗糧的胥吏、泊船的閘官,乃至修船的匠人,層層伸手。而背後操縱這些人的,便是壟斷物流節點的豪商——他們不產糧,不運糧,卻能在每石糧上抽走三分銀。”

他在黑板上畫了條河,河上標了七個點:“這便是物流節點。控制一個節點,就能卡住整條河。”他擦掉其中一點,“若這個節點突然消失呢?”

堂內鴉雀無聲。

亢衍忽然開口:“陛下,臣有一問:若有人故意破壞關鍵節點,該當如何應對?”

陳默看向他:“亢千戶問到要害了。”他走到窗邊,推開窗戶,讓晨風吹進來,“常規做法是修復節點,但耗時耗力。而朕的做法是——”他轉身,“建立備用節點,或徹底改變物流路徑。”

他在黑板上寫下一個詞:

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