天誠物流的貨場這段時間比平時忙碌了好幾倍。二期材料供應招標結束後，中標的幾家供應商開始陸續往工地送貨，封彪的水泥和砂石料每天好幾趟車，李麗的管材和塗料從省城發過來，省城那家鋼材貿易公司的鋼筋更是動輒十幾輛大卡車的運量。王浩每天早上六點到貨場，晚上最後一個走，有時候半夜還被排程員的電話吵醒，說某輛貨車在國道上拋錨了需要派拖車。他乾脆在貨場值班室支了一張摺疊床，隔三差五就睡在貨場。林誠有一次去貨場巡視，看到值班室角落裡那張摺疊床上堆著一條沒來得及疊的毛毯和一個搪瓷缸子，缸子裡還有半杯涼透了的茶。他對王浩說你現在比當年在宏發副食開車送貨的時候還拼。王浩說那時候是給別人幹，現在是給自己幹，能一樣嗎。
二期的材料運輸量比一期翻了好幾倍，現有的車隊運力已經捉襟見肘。王浩做了一份運力分析報告放在林誠桌上，報告裡用紅筆標出了幾個瓶頸：省城線路的貨車每天滿負荷運轉，好幾輛車已經連續跑了快一個月沒有保養；城東工地那邊的材料堆場面積不夠，高峰期送來的砂石料堆到了臨時便道上，影響了混凝土攪拌車的進出；司機人手也不夠，現有的排班制度已經無法保證每個司機每週休息一天。林誠翻完報告，說這三個問題你打算怎麼解決。王浩說運力瓶頸需要增購車輛，省城線路至少還要加好幾輛重卡，城區配送也要加幾輛輕卡。材料堆場需要跟趙振海協調，在工地北側再徵一塊臨時用地用來堆放砂石料。司機方面需要招聘新的司機，這個我讓老周幫忙在省城找，他在那邊人頭熟。
林誠在報告上籤了字，說增購車輛的錢走公司預算，你直接跟財務對接。司機招聘的事除了讓老周在省城找，也可以在衡州本地招，城北那邊好幾個工廠最近在裁員，有開大車經驗的下崗工人不少。王浩說他已經讓人去城北的勞務市場貼招聘廣告了，但這幾天來應聘的人不多，主要是嫌長途貨運太累。林誠說工資比市場價高一些，另外加一條，連續安全駕駛達到一定里程的司機額外發安全獎。
王浩回去以後立刻安排了幾件事。他讓人去省城最大的商用車經銷商那裡訂了好幾輛重卡和輕卡，全部是天誠物流統一的天藍色塗裝，車門上印著“天誠物流”的字樣。又跟趙振海在工地北側圈了一片臨時用地，用推土機推平壓實，上面鋪了一層碎石，專門用來堆放砂石料。最讓他頭疼的是司機招聘，招了好幾天只招到幾個人，遠遠不夠排班的需求。他乾脆從原來的司機裡提拔了幾個老員工當車隊排程，讓這些老司機每人帶一個新司機跟車培訓。老周也在省城那邊幫他物色了幾個有長途駕駛經驗的司機，陸續介紹過來。
林誠有天下午沒有安排其他行程，讓韓鋒開車去了趟物流貨場。貨場門口停著一排剛提回來的新車，天藍色的塗裝在陽光下很亮眼。幾個司機正蹲在車旁邊聽一個老修理工講解新車的保養要點，老修理工指著發動機艙裡的各個部件逐樣講解，司機們聽得認真，有人還拿個小本子記筆記。王浩從排程室裡走出來，手裡拿著一份排班表，上面密密麻麻列著省城線路的班次和司機名單。他指著排班表上說新招的司機經過一段時間的跟車培訓之後已經能獨立上崗，省城線路的班次從每天幾班加密到了十幾班。城東工地的材料堆場也整理好了，高峰期積壓的問題不會再出現。林誠在貨場裡轉了一圈，看到一輛輛卡車進出有序，新老司機交接班的時候互相在出車單上簽字確認車況。他對王浩說等天誠府二期、三期全部建成之後，天誠物流就是衡州最大的物流公司。
