剝落的鍍層被裝進小透明袋。
梁師傅沒有馬上磨那根執行杆。他先把導向套、刮塵圈和油樣擺在一起，沿著損壞發生的順序往回找。
鍍層不是無緣無故掉的。
執行杆外露段長期受鹽霧腐蝕，表面出現麻點。麻點經過密封口時刮傷密封唇，少量汙染物進入迴路，隨後又加劇了導向磨損。
只把那一片剝落處磨光，明天可能又掉下一片。
周野要求檢查整段工作表面，凡是存在失效跡象的區域全部納入修復，導向和密封件一併更換。
備用補償架停用，主裝置繼續鎖定安全支撐狀態。船上的檢修負責人確認隔離後，維修組才把執行機構吊離機架。
唐茂生站在旁邊，手機裡每隔幾分鐘彈出一條訊息。
他乾脆把手機扣在桌上，蹲下來幫忙登記舊零件編號。
陳大川遞給他一支筆：“唐總，今天干這個，不給你發專家費。”
“修完了我請你吃飯。”
“別再請泡麵，昨天那碗都能當密封膠。”
一圈人笑完，又各自低下頭。
系統重構的是執行杆工作表層和受損導向基準，周野仍保留完整的檢驗步驟。修復前後尺寸有記錄，表面質量有報告，密封試驗和動作測試也不能省。
【補償架執行機構重構完成】
【消耗重構點：】
【當前重構點：】
裝回機架後，裝置先掛試驗載荷，模擬船體起伏。
慢速動作平順，不代表快速變化也沒問題。
在負載變化時，補償架出現一次短促的跟隨滯後。新機械部件的摩擦狀態改變，舊控制引數不再匹配。控制工程師重新完成除錯，直到往返多個迴圈都沒有衝擊峰值，才簽下可用結論。
凌晨的海況視窗終於到來。
電纜緩慢回收到甲板。船長、甲板指揮和控制室之間只保留統一口令，誰發現異常都可以叫停，誰也不能跨過指揮鏈催吊機。
損傷段進入封閉作業棚時，周野已經守了半宿。
護層拆開，鎧裝卸下，絕緣外觀終於露出來。靠近異常位置的材料顏色變化很輕，看著幾乎與旁邊一樣。
取樣檢測卻給出清楚差異。
受影響區域的效能已經下降，區域性還有細微空隙。把外面擦乾淨，再包回去，完全沒有意義。
“多換一點吧。”唐茂生說。
電氣負責人點頭，但沒有憑感覺決定切除長度。他們按檢測結果向兩側擴大確認，直到連續樣本恢復正常，再加上規定的工藝餘量。
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