“所有拉桿立即卸壓。”
周野沒有繼續增加預緊力。
十二根拉桿透過液壓張緊器同時受力。
如果其中一個錨座已經脫落，其他錨座承受的載荷就會瞬間增加。
繼續加壓，可能引發連鎖破壞。
液壓系統緩慢洩壓。
三個礦物床身模組重新回到自然狀態。
被拔出的七號錨座無法直接取出。
它仍然卡在床身內部，只是相對於原位置向外移動了十一毫米。
趙啟明拿來工業內窺鏡，從拉桿孔伸進去檢查。
錨座周圍沒有明顯裂紋。
礦物材料也沒有大面積脫落。
真正失效的，是鋼製錨座與礦物材料之間的結合面。
“設計拉拔載荷是多少？”
“單個錨座六百二十千牛。”
“剛才發生脫落時的實際載荷呢？”
“四百四十七千牛。”
連設計載荷的百分之七十五都沒有達到。
趙啟明臉色難看。
“試驗件通過了一點二倍載荷測試。”
“全尺寸錨座為什麼反而不合格？”
周野將手掌按在錨座附近。
系統檢測快速深入床身內部。
【檢測到預埋錨座結合失效】
【錨座主體結構：完好】
【周邊礦物材料結構：完好】
【結合面有效粘結率：38%】
【失效原因：鋼製錨座表面存在隔離層】
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