野火一號透過驗收的第三天，程遠山又拿來一份採購意向書。
不是一臺。
而是四臺。
江北集團準備將現有高速電機軸承線全部升級。
四臺裝置經過部分配置調整，合同意向總金額四千六百萬元。
交付週期六個月。
如果簽下這份合同，野火工業的年銷售額將直接突破五千萬元。
陳大川看到金額時，第一反應卻不是興奮。
而是拿出產能表。
“現有車間最多同時裝配兩臺裝置。”
“十九個人，兩班倒也只能維持一臺研發、一臺裝配。”
“四臺裝置六個月交付，相當於每四十五天完成一臺。”
“我們做不到。”
“可以招聘。”
江北集團採購人員說道，“也可以把部分部件外包。”
“首付款按照合同金額百分之二十五支付。”
“一千一百五十萬元。”
只要簽字，一千多萬元預付款就會進入賬戶。
對任何一家新公司，這都具有巨大誘惑力。
程遠山卻沒有催促。
他知道，周野真正擔心的不是有沒有訂單。
而是野火工業能否穩定交付。
第一臺野火一號成功，動用了十九名員工和八家核心協作單位。
主軸加工需要多家企業輪流參與。
礦物床身先後出現裂紋和錨座失效。
主動減振系統也是在客戶現場臨時完成。
這些問題最終都解決了。
但不能要求後面每臺裝置都靠所有人連續熬夜、現場救火。
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