“先把擺角銑頭拆下來。”
周野沒有冒險繼續試轉。
滾道壓痕只有零點零一八毫米。
肉眼幾乎無法看見。
但主軸達到數千轉以後,陶瓷滾珠每經過壓痕一次,就會產生一次衝擊。
一分鐘可能衝擊幾千次。
繼續執行,不僅會讓壓痕擴大,還可能破壞主軸錐孔和擺角銑頭內部齒輪。
蒼龍一號的擺角銑頭重六點三噸。
拆卸前,B軸與C軸全部鎖定。
行車吊帶承受載荷後,維修人員才開始拆除液壓、冷卻、電氣和測量線路。
每一根線都有獨立編號。
每一條管路先封堵,再拍照記錄。
八個小時後,擺角銑頭被平穩放到專用維修平臺。
前軸承組位於主軸最深處。
外面依次是旋轉編碼器、冷卻套、迷宮密封和刀具夾緊機構。
原廠沒有提供完整拆裝圖。
只能一層層測量,再一層層拆解。
韓正業負責主軸。
宋守義負責液壓與夾緊機構。
周野則根據系統結構圖,確定每一步的安全受力位置。
拆到第十九個小時,前軸承組終於取出。
一共三套角接觸陶瓷混合軸承。
採用背對背組合。
每隻軸承外徑三百二十毫米。
內徑二百二十毫米。
滾珠為高等級氮化矽陶瓷球。
軸承外圈沒有任何通用型號。
只有原廠內部編號。
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