蒼龍一號恢復後的第二天，北川集團進行正式裝置驗收。
Y軸三十二米全行程。
X軸橫樑移動。
Z軸滑枕伸縮。
B軸與C軸聯動。
主軸連續執行。
基礎沉降監測。
一共四十七項檢測。
全部透過。
光纖通訊連續執行四十八小時，沒有再次丟包。
床身修復區域最大高度變化，零點零零六毫米。
分段式B軸夾緊繫統完成一百次鎖緊迴圈，角度重複誤差小於三個角秒。
修復後的陶瓷混合軸承組溫升和振動也保持穩定。
北川集團最終驗收檔案正式蓋章。
一千八百萬元專案款支付。
其中此前已經支付診斷費和階段款。
剩餘一千一百六十萬元，當天進入野火工業賬戶。
陳大川完成專案核算。
基礎修復協作費用，二百一十萬元。
測量與裝置租賃，一百三十二萬元。
軸承修復和夾緊繫統制造，一百零六萬元。
人工、運輸、差旅和其他費用，一百四十八萬元。
專案綜合成本，五百九十六萬元。
扣除稅費和後續質保準備金，預計淨收益接近八百萬元。
這是野火工業成立以來利潤最高的單個專案。
但真正值錢的，遠不只是八百萬元。
他們留下了超大型裝置原位糾偏工藝。
大型五軸空間誤差重建模型。
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