林浩將高壓泵接到三條仍然通暢的支路。
海水從底部噴口反向進入主管，希望把堵塞物頂回平臺。
壓力升到十二兆帕。
一號支路排出大量泥砂。
第二條支路也逐漸恢復。
第三條卻在壓力達到十四兆帕時突然失壓。
噴衝泵流量瞬間增加。
但樁靴底部的壓力感測器沒有任何變化。
高壓海水正在從某處洩漏。
平臺維修組提出讓機器人直接修補裂口。
一塊弧形抱箍被送入水下。
可機器人剛清理完主管表面的泥沙，裂口旁邊又露出兩道縱向變形。
這段管子已經被樁腿沉降時產生的外力壓扁。
抱箍只能封住表面開口，無法恢復內部通徑。
就算勉強裝上，高壓水也會從下一處薄弱焊縫衝出去。
水下焊接同樣不可行。
管道一半埋在固結黏土裡，機器人沒有操作角度。
想把整段主管挖出來，至少需要兩天。
海況卻不可能再給潛水裝置兩天穩定視窗。
一臺水下機器人沿四號樁腿下潛。
五米。
二十米。
四十米。
海水越來越黑。
機器人開啟聲吶，貼著桁架結構下降到海床。
樁腿與黏土接觸的位置，只能看到一圈模糊的沉積物。
機械臂一點點挖開外層軟泥。
半小時後，攝像頭拍到一截扭曲的鋼管。
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