五個月後，第一千一百零四隻微混合噴嘴完成交付。
四十六臺重型燃機分佈在九座能源基地。
其中二十八臺由天然氣改為百分之五十摻氫。
十二臺達到百分之八十。
另外六臺完成純氫執行驗證。
所有改造都保留原有壓氣機、轉子和發電機主體。
沒有為了燒氫，把整臺價值數十億元的裝置推倒重來。
累計併網功率超過一千二百萬千瓦。
第一階段每年可消納工業副產氫和綠氫六十八萬噸。
二氧化碳排放減少數百萬噸。
噴嘴量產一次合格率穩定在百分之九十八點三。
高溫壓力波檢測被納入每一隻產品檔案。
任何使用者都能檢視自己噴嘴的原始資料。
不是隻有一張“原廠合格”證書。
XH-300也完成八千小時長期執行。
原來負責封存機組的維護班組沒有解散。
他們成為首批純氫燃機執行教員，前往九座基地培訓新的值班工程師。
十二年前寫在紙上的盤車和油樣記錄，也被整理進國產維護平臺。
從一臺停在沙地裡的舊機器，到四十六臺併網裝置，傳下去的不只有新噴嘴。
還有一群人沒有把故障機器當廢鐵的習慣。
二十四隻燃燒筒沒有發生回火。
熱端葉片修復區域保持完整。
氮氧化物平均排放四十六毫克。
原廠曾經報價十一億元的維修專案，最終改造成本不到三億元。
而且得到的不是百分之二十摻氫機組。
是一臺三百兆瓦純氫燃機。
【重型純氫燃氣輪機國產化任務完成】
【完成改造數量：46臺】
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