“行，畢業半天。”
四十分鐘後，毛刺被削平。
收集盒內鐵屑總質量一點七克，與雷射測得的去除體積吻合，沒有顆粒遺漏。
機器人退出後，繩槽表面粗糙度重新掃描。最高峰值低於相鄰原始槽，圓角半徑也恢復到圖紙範圍，鋼絲繩不會在這裡被新的銳邊反覆刮擦。
冷切削機器人本身也經過清點。刀頭質量、收集盒質量與去除金屬質量形成閉合賬目，沒有一片破損刀刃留在捲筒深處。
兩隻液壓薄片開始充壓。
上層鋼絲繩被均勻抬高六毫米。
錯槽繩索失去壓緊力。
捲筒低速轉動，側向導輪只施加兩千分之一額定拉力，將繩索推過槽峰。
它落回正確繩槽。
液壓薄片洩壓退出。
四百噸載荷重新抬升。
修復位置經過導輪時沒有跳動，繩索壓痕也未繼續擴大。
但這道壓痕是否降低疲勞壽命，還需要磁漏與超聲聯合檢測。
磁漏顯示外層鋼絲沒有斷裂。
導波超聲卻在繩芯附近發現一處異常反射。
位置正好位於壓痕下方。
鋼絲繩表面沒斷，內部纖維繩芯可能已經被壓傷。
若繩芯失去支撐，外層鋼股受力會逐漸不均。
整根數公里鋼絲繩不可能在四十八小時內更換。
他們必須確認那處反射究竟是壓傷，還是繩芯在受載時發生的正常密度變化。
判斷錯了，代價有兩個極端。
把正常壓緊當損傷，會白白錯過整個海上平臺合攏視窗。把真實繩芯壓傷當成正常，一萬八千噸載荷升空後便沒有補考機會。
周野要求檢測團隊先不知道樣本製造方式，盲判三根參考繩。只有全部判對，才允許他們解釋真機黑影。
第一輪盲判中，他們把過量潤滑脂誤認為輕微壓傷。周野沒有接受“接近正確”，而是要求重新選擇頻率組合，直到三種樣本能夠穩定分開。
第二輪換了樣本位置和編號，結果全部正確。
這套判據才被帶到右前鋼絲繩上。現場檢測由兩組人員分別操作，所得黑影長度相差不到三毫米。
資料可以復現。
。論結下格資有才章一下
。測檢續繼能只在現
。走可徑捷有沒
。靠可須必論結
。作工續繼人有所
