單個鏡頭看到碎片變小，可能只是視角變化。雙目測量確認它的真實厚度從六毫米降到三毫米，再降到一毫米，左側導向輪載荷也同步下降。
當最後一層碎片只剩零點三毫米時，他們沒有繼續鑽穿，而是讓千斤頂輕輕卸掉兩噸載荷。殘片自行鬆脫，被吸口完整捕獲，避免刀具碰到導軌表面。
他們把碎片從中間磨成粉末，再由吸管一點點帶走。
鈦坯表層溫度五百一十度。
距離高吸氧區越來越近。
氣幕內部氧濃度仍高達百分之三。
多孔管最大流量已經用盡。
周野讓人把爐門底部縫隙當成一條臨時風道。
在縫隙外佈置長條氬氣噴管，不向爐內猛吹，而是沿門板內側向上形成氣簾。
空氣要進入爐膛，必須先穿過逆向流動的氬氣層。
氧濃度從百分之三降到千分之八。
還不夠乾淨，卻把鈦坯吸氧速度壓低了一個數量級。
十分鐘後，最後一塊耐火碎屑被吸出。
左側導向輪表面留下零點四毫米壓痕。
門板不能直接降下。
壓痕每經過一次軌道接縫，都會讓爐門產生衝擊。
兩臺千斤頂重新分配載荷，先把爐門抬高三毫米，讓導向輪越過受損點，再由驅動鏈低速接管。
爐門以每秒一毫米下降。
八毫米傾斜逐步歸零。
門縫關閉。
爐門鎖緊後還進行一次四角壓緊力複核。斜卡可能讓門框產生暫時彈性變形，若只看門縫閉合，升溫後仍可能從受力較小的角落漏氣。四角載荷差被調到百分之三以內，密封條溫度也保持均勻。
氣幕與爐膛吹掃同時啟動。
五分鐘後，鈦坯表面氧濃度降到百萬分之三十。
十二分鐘後，降到百萬分之八。
鈦坯最高表層溫度五百六十度，沒有跨過高吸氧敏感區。
他們沒有因為氧濃度恢復就直接升溫。
先用表面光譜探頭掃描爐門一側，確認臨時暴露沒有讓區域性氧含量超過控制線，再重新點火。
正式升溫持續十八小時。
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