恆力環的工作視窗確認後，周野啟動重構。
【重構目標確認：三十二隻薄型預緊補償環】
【消耗重構點：】
【當前重構點：】
報廢波紋環被重新組織成三十二隻尺寸一致的薄環，波形高度按法蘭熱脹行程設計，邊緣保留防轉定位口。
每隻環在重構後都做載荷分選。三十二隻沒有簡單取平均，而是按回彈曲線配成環向對稱組合，避免高低剛度集中在法蘭同一側。
【重構完成】
【剩餘重構點：】
恆力環先在熱壓臺上迴圈五百次。常溫、高溫與冷卻後的回彈力變化不到百分之二，沒有像舊波形墊那樣在前幾輪迅速壓平。
五百次中每五十次記錄一條力位移曲線。前一百次有極小磨合，之後曲線完全重合。材料沒有靠逐步變硬或變軟達到表面穩定，長期工作點仍位於彈性段中央。
三十二套自調心墊圈與恆力環組合裝配。工藝組不再只規定最終力矩，還測每顆螺栓的實際伸長量。力矩可能受螺紋摩擦影響，螺栓伸長才更接近真實預緊。
伸長量透過超聲測量，不需要在狹小法蘭後面增加感測器。每顆螺栓都有安裝前基線，熱迴圈後可複查是否真正失去預緊，而不是隻看防松漆有沒有移動。
第十九顆的伸長一開始偏低。拆檢發現螺紋上潤滑膜略厚，扭矩提前到數。清理並定量塗覆後，三十二顆預緊離散度壓到百分之三以內。
潤滑膜改用稱重與定量刷雙控制。刷得太少會讓摩擦升高，刷得太多又讓扭矩與伸長失去對應。工藝卡給出允許質量範圍，不再寫模糊的“均勻薄塗”。
高功率發射從百分之二十逐級升到滿功率。法蘭兩側溫差始終低於零點五攝氏度，波束中心最大偏移零點零零九度，沒有達到之前零點十四度的一成。
每一級功率保持到溫度變化率足夠小再記錄波束，避免低功率還沒穩就進入下一檔。二十、四十、六十、八十和滿功率五個點組成一條連續近線性曲線，沒有隱藏突跳。
滿功率保持兩小時，支撐臂溫度進入穩態，波束沒有繼續緩慢爬移。降回低功率時，升降曲線幾乎重合，熱遲滯縮到測量噪聲範圍。
隨後功放按任務節奏開關十次。每次熱起始點、最大偏移和冷卻回零時間都接近，沒有因迴圈積累殘餘偏擺。恆力環與映象熱帶在動態任務譜下保持一致。
團隊又關閉一條均溫熱帶模擬單路失效。波束偏差增加到零點零三度，仍在安全限制內；兩條都關閉才重新出現明顯偏擺。映象熱路沒有形成單點依賴。
單路狀態下，控制系統會根據熱帶溫度差給出降額提示，而不是等波束超限才報警。硬體保留安全能力，軟體負責提前把故障狀態告訴地面。
法蘭經歷十次冷熱迴圈後，三十二顆螺栓預緊力沒有持續下降，自調心墊圈也沒有迴轉磨痕。第七顆與第十九顆曾經的異常位置，在熱像上不再能被分辨出來。
拆下兩隻工藝見證墊圈觀察，互鎖細齒只留下均勻接觸印跡，沒有切屑。補償角度與防迴轉都在裝配階段完成，執行中不再相對運動。
【深空天線高功率鏈路驗證完成】
【滿功率波束偏移：零點零零九度】
【階段獎勵：點】
【當前重構點：】
系統獎勵到賬時，通訊工程師把最初與最終波束疊在一起。零點十四度的偏斜在遠距離會錯開巨大範圍，如今主瓣中心重新落回目標座標，旁瓣也沒有用異常增益來“補成績”。
通訊團隊把孔軸線角度、螺栓伸長量和升降功率波束遲滯寫進驗收標準。法蘭氣密與力矩仍要檢查，卻不能再代表熱態相位中心一定穩定。
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