冷熱迴圈每輪要跨越兩百多攝氏度，不能為了趕工把升降溫速度隨意提高。
金屬內部溫差過大，會製造現場不存在的熱應力。團隊按實際液氫加註斜率降溫，回溫則模擬任務後的惰性氣體置換，讓每一輪都接近真實工況。
第五輪結束，自對中環球面出現均勻接觸帶，沒有單側擦亮。柔性腳應變回到初始零點，說明支架沒有產生永久彎曲。
第十二輪，質譜儀在零下一百九十度出現一次短促抬升。所有人都停下迴圈檢查，最後發現是外部校準管閥門回座慢了半秒。
周野沒有讓人把這段資料刪掉。報告中保留原始峰值、校準閥動作記錄和排除過程。異常被解釋，不等於異常從未發生。
第二十輪後，接頭在冷態完成一千次小角度往復。自對中環每次只移動極小距離，卻必須在壓力載荷下保持可動而不磨損失控。
往復動作中途停在最大偏角保持二十分鐘，質譜曲線也沒有抬升。密封不僅能在轉動時找正，還能在最不利姿態持續承壓。
拆檢視窗顯示，微織構邊緣略有磨亮，深度仍在設計範圍。密封接觸壓力離散度由初始百分之四升到百分之四點三，沒有持續擴大趨勢。
第二十七輪，團隊故意把儀表支架施加到允許載荷上限。舊結構模型預測法蘭會張開零點零三毫米，新柔性腳把側向分量釋放，實測不足零點零零六毫米。
第三十輪降至零下二百五十三攝氏度。接頭保持壓力兩小時，旋轉十五度，再承受三組壓力脈動。洩漏曲線從頭到尾貼著背景區。
回溫後的常溫氦檢仍合格，但這一次，常溫結果只是完整證據鏈的最後一格，不再被拿來替代低溫試驗。
最終拆檢時，十二顆螺栓先不解除安裝，逐顆讀取殘餘軸力。最大離散度與裝配初值相差不到百分之一，說明三十輪收縮沒有讓預緊力慢慢向一側遷移。
自對中環拆下後，球面接觸頻寬度均勻，最深磨痕不足設計餘量的十分之一。柔性腳表面沒有低溫疲勞裂紋，圓弧過渡區的復型膜也未發現微小開口。
團隊又把使用過的主密封裝回原結構做對照。降溫到舊故障溫區後，洩漏再次出現，證明合格並非因為密封在三十輪中被“磨得更貼”，真正起作用的是載荷路徑改變。
這隻對照密封隨即報廢封存，不能因為還能復現故障就混回合格件。質量組給所有試驗件增加不可逆標識，避免驗證零件誤入任務庫存。
【液氫旋轉接頭低溫驗證完成】
【冷熱迴圈次數：三十次】
【冷態旋轉洩漏：低於檢測限值】
【階段獎勵：點】
【當前重構點：】
加註臂團隊把原儀表支架列入改裝清單。同批接頭即使常溫檢漏合格，也必須複核焊接偏心與低溫螺栓軸力，不能等聯試時才篩出組合故障。
梁師傅把三張舊合格標籤貼進故障檔案，旁邊加了一張新標籤：常溫合格不代表全溫區合格。
陳大川看著四張標籤：“以後是不是還得寫一句，晴天不漏不代表下雪不漏？”
蘇瀾回答：“可以，前提是你別真拿水管去試液氫。”
低溫接頭交付前，周野又把重構件的關鍵尺寸與工藝寫進返修規範。系統能做出樣件，量產仍要靠可測量的球面輪廓、柔性腳剛度和分級預緊過程。
六天期限還剩一天半，接頭運回西北試驗場。遠端聯試中，液氫開始流過加註臂，監測值一直穩定。旋轉動作完成後，現場負責人終於在確認單上簽字。
簽字照片剛傳回來，野火工業的高速試驗間卻發出停機警報。
一臺用於可重複使用上面級的氫渦輪泵正在做冷態超速前驗證。轉速升到每分鐘三萬二千轉時，軸承溫度正常，振動頻譜卻突然冒出兩條對稱邊帶。
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