《失業回鄉,我把廢品修成國之重器》第720章 主軸每轉一圈就卡,葉輪里藏着半塊磚(1)

作者:陸和也·3小時前

一號機盤車到二百七十度,扭矩從四千牛米突然跳到一萬三千牛米。

再多轉兩度,阻力又自行消失。

這種卡滯不像軸承損傷。軸頸若拉傷,阻力會持續一個角度區間;主軸若彎曲,扭矩則會隨一整圈平滑起伏。現在的峰值窄得像有人拿錘子只敲了一下。

葉輪流道里有異物。

一號泵葉輪位於進水池水面以下十六米,直徑五米八。抽乾進水流道需要關閉檢修閘門並架設圍堰,至少兩天。

周野把一隻可變焦聲吶從葉輪上方導葉間隙送下去,盤車每轉一度採一幀影像。二百七十度附近,一片葉片與泵殼之間出現不規則強反射。

異物長四百毫米,寬二百毫米,邊緣粗糙。

陳大川看完影像:“像半塊磚。”

它確實是半塊耐酸磚,來自四十年前進水池壁面的防護層。倒灌水流把它從池底捲起,反向送進葉輪,正好楔在葉片尖端與泵殼之間。

磚塊硬度不高,卻夾著石英砂。強行盤車會把葉片邊緣磨出深槽。

水下機器人無法從狹窄導葉間隙整塊取出。用沖洗水槍把它打回進水池,又可能被三號機吸走。

周野先在磚塊表面鑽三隻八毫米孔,注入低溫快速固化樹脂。樹脂滲入裂縫後,半塊磚從鬆散脆體變成一個可夾持整體。

機器人兩側夾爪扣住鑽孔,中間吸盤只負責防擺,不承擔重量。主軸反向迴轉一點五度,葉片與泵殼間隙增加六毫米,磚塊才被緩慢抽出。

它離開葉尖時掉下一把細砂。

細砂不能留在下導軸承附近。另一隻機器人展開環形吸汙罩,把葉輪底部和泵殼間隙逐格清理,回收物經過篩分,確認沒有金屬碎片。

盤車再轉三圈,峰值消失了。

可振動故障還沒有解釋。

檢修前的一號機在每分鐘一百八十轉時,水平振動會突然從二點一毫米每秒升到十一毫米每秒。二號機也在相近轉速出現同樣問題,兩臺泵不可能同時吞進同一塊磚。

周野讓人在停機狀態下對一號機主軸做分段激振。敲擊上導軸承,軸系固有頻率是三點一赫茲;敲擊電機機架,出現二點七赫茲;敲擊出水彎管,又出現零點零九赫茲的低頻晃動。

機組額定轉速每分鐘一百八十轉,對應三赫茲,剛好貼近軸系固有頻率。

這臺泵過去四十二年都以同樣轉速執行,為什麼現在才共振?

梁師傅檢查上導軸承的八塊可調瓦。瓦面磨損不嚴重,間隙卻比原記錄大了零點四毫米。軸承座下面四隻地腳螺栓中,有一隻預緊力只剩其他三隻的一半。

單看任何一項都不致命,可軸承間隙變大、支座剛度下降,再疊加出水閥壓力脈動,把軸系固有頻率從三點四赫茲拖到了三點一赫茲。

它離工作頻率只差零點一赫茲。

“這不是一個零件壞了。”林浩說,“是三個小毛病把安全距離吃光了。”

恢復間隙需要重新刮研軸瓦,至少十小時;更換地腳區域灌漿又要等待強度。洪峰不給他們這麼久。

周野決定先把一號機的工作轉速改到每分鐘一百六十八轉,避開共振區,再透過調整葉片角度補回一部分流量。同時給軸承座增加外接環形抱箍,把四個地腳的載荷重新分配。

抱箍不能只是焊一圈鋼。機架在執行時會熱脹,鎖得過死會把軸承中心拉偏。六個液壓支點按測得的支座變形主動調壓,只增加水平方向剛度,不限制豎向熱伸長。

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