環形抱箍的六隻液壓支點壓力相同，軸承座卻向西南偏了零點一二毫米。
這說明問題不在抱箍，而在它壓著的基礎。
泵站建成四十二年，靠江一側經歷過無數次水位漲落。混凝土外觀完整，內部接觸剛度卻已經不均。六隻支點若平均用力，軟的一側先變形，硬的一側便把軸承座推偏。
周野沒有繼續試壓。他讓每隻支點依次施加百分之十額定力，其餘五隻保持零壓，用雷射跟蹤儀記錄軸承座在三個方向的位移。
六次單點載入得到一張剛度矩陣。
東側兩點最硬，西南角最軟，同樣十噸力，位移相差二點七倍。更麻煩的是，西南支點向內推時還會讓軸承座輕微上抬，說明基礎內部存在斜向脫空。
“你懂什麼是機加工嗎？”陳大川學著網上的語氣，對著那塊老混凝土一本正經地說，“我們這邊連地基都開始講配合公差了。”
梁師傅瞥了他一眼：“你懂什麼是挨扳手嗎？”
緊繃的檢修平臺上終於有了半秒笑聲。
林浩根據剛度矩陣反算六隻支點的目標力。最硬的東側只給十二噸，最軟的西南側給三十一噸，其餘四點在十八到二十六噸之間。
不是把所有地方壓得一樣，而是讓軸承座產生的合位移為零。
第一輪分級載入完成，主軸中心回到原位置，誤差零點零三毫米。
第二輪模擬熱伸長，把電機機架加熱到預計執行溫度。軸承座向上移動零點四毫米，水平方向只偏零點零二毫米，說明抱箍沒有鎖死豎向膨脹。
接下來要調整軸瓦間隙。
八塊軸瓦不能全部拆下。周野採用不停轉子吊出的區域性處理方式，每次只退出一塊瓦，旁邊兩塊臨時增加支撐。瓦面藍油檢查顯示，負荷主要壓在下半部兩側，接觸帶過窄。
梁師傅用刮刀一遍遍修正瓦面。每刮掉十微米，都重新裝回測量。若只追求接觸面積，間隙會越來越大；若只追求間隙，區域性壓力又會過高。
他把八塊瓦的冷態間隙從一點二毫米調回零點八五毫米，接觸帶控制在瓦寬的百分之六十。
用時四小時二十分鐘，比整體更換快了一半。
一號機空載盤車扭矩恢復均勻。抱箍支點壓力保持穩定，臨時密封止回閥的洩漏量也沒有上升。
啟動前，周野沒有直接把轉速拉到一百六十八轉。他從每分鐘六十轉開始，每十轉停留兩分鐘，觀察振動相位。
六十轉，振動一點一毫米每秒。
一百二十轉，振動一點八。
一百五十轉時，軸系出現輕微放大，升到三點二，卻沒有失控。
一百六十轉，振動反而下降。
一百六十八轉穩定後，上導軸承振動保持二點四毫米每秒，只有原報警值的五分之一。
葉片角度增加三度，流量恢復到額定值的百分之九十二。加上一號機，泵站總排水能力從一臺機的超負荷狀態提高到一點七倍額定流量，三號機終於可以降回安全區。
可一號機執行十二分鐘後，臨時抱箍西南支點壓力開始持續下降。
油路沒有洩漏，支點活塞也沒回縮。壓力下降意味著下面的基礎正在繼續壓密。
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